• 未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0171、P0172、P0174、P0175、P0201、P0202、P0203、P0204、P0205、P0206、P0207、P0208、P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0307、P0308、P0401、P042E、P0716、P0717、P0722、P0723或P182E。 |
• 发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。 |
• 点火电压介于9 - 32伏之间。 |
• 变速器油温度为−6.7°C (20°F) 或更高。 |
• 变速器输出轴转速大于或等于100转/分,或者节气门开度大于或等于0.5%。 |
• 节气门开度信号有效。 |
• 高电平侧驱动器启用。 |
• 指令档位为倒档、3档或5档。 |
• 当上述条件满足时,故障诊断码将持续运行。 |
• 未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0171、P0172、P0174、P0175、P0201、P0202、P0203、P0204、P0205、P0206、P0207、P0208、P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0307、P0308、P0401、P042E、P0716、P0717、P0722、P0723或P182E。 |
• 发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。 |
• 点火电压介于9 - 32伏之间。 |
• 变速器油温度为−6.7°C (20°F) 或更高。 |
• 变速器输出轴转速大于或等于100转/分,或者节气门开度大于或等于0.5%。 |
• 节气门开度信号有效。 |
• 高电平侧驱动器启用。 |
• 节气门开度大于或等于10%,且发动机扭矩大于或等于45牛米(33英尺磅力)。 |
• 当3-5-R档离合器被指令关闭时,在换档期间故障诊断码持续运行,直到达到指令档位。 |
• 指令档位是3档。 |
• 检测到变速器档位打滑速度等于或高于400转/分并持续2.5秒。 |
• 如果存在上述情况,且检测到1.37 – 1.52的传动比并持续3秒钟,则变速器控制模块指令4档。 |
• 上述情况必须发生2次。 |
• 指令档位为5档。 |
• 检测到变速器档位打滑速度等于或高于400转/分并持续3秒。 |
• 如果存在上述情况,且检测到6档传动比并持续3.5秒钟,则变速器控制模块指令6档。 |
• 上述情况必须发生3次。 |
• 当3-5-R档离合器被指令断开1秒钟时,变速器控制模块检测到待断开的离合器传动比错误或换档滞结。 |
• 变速器输入轴转速为400转/分或比预期的输入轴转速小。 |
• 上述情况必须发生3次。 |
• P0776是A类故障诊断码。 |
• 变速器控制模块指令管路压力达到最大值。 |
• 变速器控制模块冻结变速器自适应功能。 |
• 变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。 |
• 变速器控制模块禁用前进档手动换档。 |
• 变速器控制模块禁用动力总成制动。 |
• 变速器控制模块禁用斜坡制动。 |
• 变速器控制模块禁用空档怠速。 |
• 如果变速器置于前进档且输出轴转速小于700转/分,则变速器控制模块指令2档。 |
• 如果输出轴转速大于或等于700转/分,则变速器控制模块指令挂空档。 |
• P0777是A类故障诊断码。 |
• 变速器控制模块指令管路压力达到最大值。 |
• 变速器控制模块将变速器限制为倒档和3档。 |
• 变速器控制模块冻结变速器自适应功能。 |
• 变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。 |
• 变速器控制模块禁用前进档手动换档。 |
• 变速器控制模块禁用空档怠速。 |
• 变速器控制模块禁用动力总成制动。 |
• 变速器控制模块禁用斜坡制动。 |
警告:参见驻车制动器和驱动轮警告。
注意:如果设置了其他故障诊断码,则首先诊断那些故障诊断码。
|
2.查看故障诊断仪上的冻结故障状态/故障记录数据,确认未设置DTC P0716、P0717、P0722、P0723、P077C、P077D、P07BF或P07C0。 |
如果设置了任何故障诊断码。 |
如果未设置任何故障诊断码。 |
3.施加驻车制动,并用楔块垫好驱动轮后,使发动机怠速运转,将变速器挂入驻车档。 |
4.确认变速器油位、状况良好。参见变速器油位和状况检查。 |
如果变速器油位和状况不正确
必要时进行维修。
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如果变速器油位和状况正确 |
5.将点火开关置于“ON”(打开)位置,用故障诊断仪清除变速器控制模块故障诊断码。 |
6.执行路试时,确认未设置DTC P0776或P0777。参见路试。 |
如果设置了DTC P0776或P0777
参见“电路/系统测试”。
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如果未设置DTC P0776或P0777 |
7.在运行故障诊断码的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。 |
8.确认未设置故障诊断码。 |
如果设置了故障诊断码
参见“电路/系统测试”。
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如果未设置故障诊断码 |
9.全部正常。 |
注意:必须先执行“电路/系统检验”。
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2.确认变速器管路压力在规定范围内。参见管路压力检查和电磁阀压力(第1代)电磁阀压力(第2代)。 |
如果压力不在规定范围内
参见油液压力过高或过低。
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如果压力在规定范围内 |
3.将点火开关置于“OFF”(关闭)位置,拆下Q8“控制电磁阀总成”。 |
4.当进行电磁阀测试时,确认所有电磁阀的压力变化。参见控制电磁阀和变速器控制模块总成电磁阀性能测试。 |
如果压力未发生变化
更换Q8“控制电磁阀总成”。
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如果压力发生变化 |
5.确认下列机械故障不存在。视情况进行修理或更换。 |
• 向电磁阀供应油液的执行器供油限制回路阻塞或不可用 - 碎屑或沉淀物堵塞。 |
• 3-5档倒档调节阀卡住/卡滞 - 碎屑、粘结、阀损坏或孔划伤。 |
• 控制阀体单向球阀未正确就位 - 碎屑。 |
• 离合器压力控制电磁阀2卡在接通/断开位置。 |
• O形密封圈泄漏。 |
• 阀体过滤板总成开裂、堵塞或衬垫密封件损坏。 |