17.1.7.7 电气部件说明
控制电磁阀总成
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(1) 压力控制电磁阀3（倒档-1/4-5-6档）
(2) （第1代）压力控制电磁阀2（3-5档-倒档）
(2) （第2代）压力控制电磁阀5（1-2-3-4档）
(3) 变矩器离合器 (TCC) 压力控制电磁阀
(4) 换档电磁阀1（通电/断电）
(5) （第1代）压力控制电磁阀5（1-2-3-4档）
(5) （第2代）压力控制电磁阀2（3-5档-倒档）
(6) 压力控制电磁阀4（2-6档）
(7) 管路压力控制电磁阀
(8) （第1代）变速器油压力 (TFP) 开关1（3-5档 - 倒档）
(9) （第1代）变速器油压力 (TFP) 开关3（2-6档）
(10) （第1代）变速器油压力 (TFP) 开关4（1-2-3-4档）
(11) 贯穿连接器
(12) （第1代）变速器油压力 (TFP) 开关5（4-5-6档/倒档-1档）
带换档轴位置开关的手动换档止动杆总成
变速器换档轴位置开关总成是一个滑动触点开关，安装在变速器壳体内的手动换档轴止动杆总成上。从变速器手动换档轴开关总成传送到变速器控制模块的5个输入信号，指示了变速器换档杆的位置。此信息用于发动机控制系统，并用以确定变速器换档模式。每一个输入信号的状态都可在故障诊断仪上显示。5个输入信号参数相应于信号A、信号B、信号C、信号P（奇偶性）和信号N（驻车档/空档起动）。
输入轴转速传感器 (ISS)
输入轴转速传感器 (ISS) 是一个霍尔效应传感器。将输入轴转速传感器安装至变速器壳体总成，并通过线束和连接器连接到控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成上。传感器朝向3-5倒档离合器活塞壳体齿状机加工面。传感器接收到输入轴转速传感器/输出轴转速传感器电源电压电路中，由变速器控制模块提供的8.3 - 9.3伏电压。随着3-5-R/4-5-6档离合器活塞壳体的转动，传感器根据3-5-R/4-5-6档离合器活塞壳体的机加工表面产生信号频率。此信号通过输入轴转速传感器信号电路传输至控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成。变速器控制模块使用输入轴转速传感器信号以确定管路压力、变速器换档模式、变矩器离合器 (TCC) 滑差转速和传动比。
输出轴转速传感器 (OSS)
输出轴转速传感器 (OSS) 是一个霍尔效应传感器。将输出轴转速传感器安装在控制阀体总成下的变速器壳体上，并通过线束和连接器连接至控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成。传感器朝向驻车齿轮齿状机加工面。传感器接收到输入轴转速传感器/输出轴转速传感器电源电压电路中，由变速器控制模块提供的8.3 - 9.3伏电压。随着前差速器分动箱主动齿轮的转动，传感器根据驻车齿轮的机加工表面产生信号频率。此信号通过输出轴转速传感器 (OSS) 信号电路传输至变速器控制模块 (TCM)。变速器控制模块使用输出轴转速传感器 (OSS) 信号以确定管路压力、变速器换档模式、变矩器离合器 (TCC) 滑差转速和传动比。