9.5.3.41 DTC P0601-P0604、P0606、P062B、P062F、P0630、P16F3或P262B (ECM)

诊断说明

• 在使用本诊断程序前执行诊断系统检查 - 车辆。

• 查看诊断策略中的诊断方法概述。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

DTC P0601:控制模块只读存储器性能

DTC P0602:控制模块未编程

DTC P0603:控制模块长期存储器重新设置

DTC P0604:控制模块随机存取存储器性能

DTC P0606:控制模块处理器性能

DTC P062B:控制模块燃油喷射器控制性能

DTC P062F:控制模块长期存储器性能

DTC P0630:车辆识别号未编程或不匹配 - 发动机控制模块 (ECM)

DTC P16F3:控制模块备用存储器性能

DTC P262B:控制模块电源关闭计时器性能

电路/系统说明

本诊断适用于发动机控制模块 (ECM) 内部微处理器的完好性情况。此诊断程序还涉及发动机控制模块是否未编程的诊断。

运行故障诊断码的条件

P0601, P0602, P0630

点火开关处于“ON（打开）”位置时，这些故障诊断码持续运行。

P0603, P062F

发动机控制模块通电时，这些故障诊断码运行。

P0604

将点火开关置“ON（打开）”位置超过30秒钟时，DTC P0604持续运行。

P0606, P062B

当点火1信号电压高于11伏时，这些故障诊断码将持续运行。

P16F3

• 发动机转速大于625转/分。

• 未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P2227、P2228、P2229或P2230。

• 满足上述条件后，DTC P16F3将持续运行。

P262B

在发动机控制模块断电期间DTC P262B运行。

设置故障诊断码的条件

发动机控制模块检测到内部故障或未完成编程并持续10秒钟以上。

设置故障诊断码时出现的情况

• DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062B、P0630和P16F3是A类故障诊断码。

• DTC P062F和P262B是B类故障诊断码。

清除故障指示灯/故障诊断码的条件

• DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062B、P0630和P16F3是A类故障诊断码。

• DTC P062F和P262B是B类故障诊断码。

诊断帮助

电压过低、电源瞬间消失或发动机控制模块搭铁可能会导致故障诊断码设置。确认是否存在以下情况：

• 蓄电池电缆清洁且牢固，蓄电池充满电。参见蓄电池检查/测试。

• 发动机控制模块搭铁电路没有开路或电阻过大。

• 发动机控制模块电源电路没有开路、对搭铁短路或电阻过大。

参考信息

示意图参照

发动机控制示意图 (LAF)

连接器端视图参照

部件连接器端视图

部件视图参照

动力总成部件视图

电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 间歇性故障和连接不良的测试

• 接线修理

故障诊断码类型参考

动力总成故障诊断码 (DTC) 类型定义

故障诊断仪参考

有关故障诊断仪的信息，请参见控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置，使用故障诊断仪清除故障诊断码信息。用故障诊断仪观察故障诊断码信息。

2.确认未设置DTC P0641、P0651、P0697或P06A3。

如果设置了任何故障诊断码

参见DTC P0641、P0651、P0697或P06A3（发动机控制模块）以进行进一步诊断。

如果没有设置故障诊断码

3.用故障诊断仪观察故障诊断码信息。确认未设置DTC P0602或P0630。

如果设置了任何故障诊断码

3.1 编程K20发动机控制模块。参见控制模块参考。

3.2 确认未设置DTC P0602或P0630。

如果设置了任何故障诊断码，则更换K20发动机控制模块。

如果没有设置故障诊断码

3.3 全部正常。

如果没有设置故障诊断码

4.确认未设置DTC P0601、P0603、P0604、P0606、P062B、P062F、P16F3或P262B。

如果设置了任何故障诊断码

更换K20发动机控制模块。

如果没有设置故障诊断码

5.全部正常。

维修指南

完成修理后执行诊断修理检验。

参见控制模块参考以了解更换、编程和设置发动机控制模块的信息。