诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断帮助

检查以下机械故障来源：

•  空气分配箱

•  空气分配软管/空气分配管

参考信息

示意图参考

HVAC示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

自动暖风、通风与空调系统的说明与操作

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

专用工具

GE-50300ACR空调维修中心

电路/系统检验

1.将点火开关置于ON（打开）位置。

2.当按下A26暖风、通风与空调系统控制装置上的相应开关时，确认每个适用的故障诊断仪“Switch（开关）”参数变化。

如果参数未变化 更换A26 HVAC控制装置。

如果所有参数均变化

3.确认鼓风机电机开关在各个转速位置时，鼓风机电机均工作正常。

如果鼓风机电机不能在各速度位置运行 参见DTC B0193。

如果鼓风机电机能在各个转速位置正常工作

4.确认按下相应开关时下列暖风、通风与空调系统风门移动。

如果有任何暖风、通风与空调系统风门不移动 参见DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408或B0418。

如果所有暖风、通风与空调系统风门均移动

5.安装GE-50300ACR空调维修中心。

6.确认空调维修中心上的高压侧压力读数是否在故障诊断仪“ECM A/C High Side Pressure Sensor（发动机控制模块空调高压侧压力传感器）”参数的10%以内。

如果读数不在10%以内 参见DTC P0532或P0533。

如果读数在10%以内

7.确认“A/C High Side Pressure Sensor（空调高压侧压力传感器）”参数是否在269–2929千帕（39–425磅力/平方英寸）之间。

如果读数不在269–2929千帕（39–425磅力/平方英寸）之间 参见空调 (A/C) 系统性能测试。

如果读数在269–2929千帕（39–425磅力/平方英寸）之间

8.确认下列故障诊断仪参数在环境温度的10%范围内。

如果不在环境温度的10%范围内 参见DTC B0173、B0178、B0509、B0514或B3933。

如果在环境温度的10%范围内

9.在发动机启动的情况下，空调系统接通。

10.确认冷空气是否从管道中流出且温度控制装置处于最冷位置。

如果空气不冷

如果空气冷

11.确认热空气是否从管道中流出且温度控制装置处于最热位置。

如果空气不热 参见暖风性能诊断。

如果空气热

12.在发动机关闭的情况下，将点火开关置于ON（打开）位置。

13.通过适当的来源将碳氢化合物导入至“B108空气质量传感器”附近时，确认故障诊断仪“Air Quality Sensor（空气质量传感器）”参数变化。

如果“Air Quality Sensor（空气质量传感器）”参数未变化 参见DTC B3843。

如果“Air Quality Sensor（空气质量传感器）”参数变化

14.在发动机关闭的情况下，将点火开关置于ON（打开）位置。

15.用普通毛巾覆盖B10B环境光照/日照传感器，然后让亮光照射在传感器上，确认这两种情况时故障诊断仪的“Sunload（日照）”参数变化。

如果“Sunload（日照）”参数未变化 参见DTC B0163、B0183或B1405。

如果“Sunload（日照）”参数改变

16.使用温度计确认车内实际气温是否与故障诊断仪“Inside Passenger Compartment Air Temp（车内乘客厢空气温度）”的差值小于3°C (5°F)。传感器参数。

如果差值大于3°C (5°F)。 参见DTC B0163、B0183或B1405。

如果差值小于3°C (5°F)。

17.全部正常。

维修指南

完成维修后执行诊断修理检验。

•   暖风、通风与空调系统部件的更换参考

•   参见控制模块参考，以便对暖风、通风与空调系统控制模块进行更换、编程和设置