诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统的检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•   诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

故障诊断信息

电路/系统说明

车身控制模块 (BCM) 向运动模式开关提供信号电路。快速按下运动模式开关时，信号电路连接至搭铁。车身控制模块检测到电压变化并启动运动模式，并将GMLAN信息发送到变速器控制模块 (TCM) 以指示运动模式状态。运动模式开关状态也作为GMLAN信息发送。激活运动模式时，变速器控制模块更改变速器档位。

运行故障诊断码的条件

•  发动机转速介于500-7,500转/分并持续5秒。

•  点火电压介于9–18伏之间。

•  当上述条件满足时，故障诊断码将持续运行。

设置故障诊断码的条件

变速器控制模块检测到运动模式开关持续启动10分钟。

设置故障诊断码时采取的操作

•  P071D是C类故障诊断码。

•  变速器控制模块禁用运动模式换档模式。

•  变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。

•  变速器控制模块禁用前进档手动换档。

清除故障诊断码的条件

P071D是C类故障诊断码。

诊断帮助

首先诊断所有通信和车身故障诊断码。

参考信息

示意图参考

自动变速器控制示意图

连接器端视图参考

•   部件连接器端视图

•   直列式线束连接器端视图

说明与操作

•   电气部件说明

•   变速器一般说明

•   变速器部件和系统说明

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

故障诊断码类型参考

动力总成故障诊断码 (DTC) 类型定义

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息。

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON”（打开）位置。

2.每次按下和松开运动模式开关时，确认故障诊断仪“Transmission Sport Mode（变速器运动模式）”参数在“Active（激活）”和“Inactive（未激活）”之间变化。

如果未显示“Inactive（未激活）”或“Active（激活）” 参见“电路/系统测试”。

如果显示“Inactive（未激活）”和“Active（激活）”

3.在运行故障诊断码的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。

4.确认未设置故障诊断码。

如果设置了故障诊断码 参见“电路/系统测试”。

如果未设置故障诊断码

5.全部正常。

电路/系统测试

注意:在进行“电路/系统测试”前，必须执行“电路/系统检验”。 1.将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开“仪表板S48D多功能开关2”上的线束连接器。

2.测试车辆线束连接器搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

如果小于10欧

3.将点火开关置于“ON”（打开）位置。

4.测试车辆线束连接器信号电路端子5和搭铁之间的电压是否大于11伏。

如果小于11伏

如果高于11伏

5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，在车辆线束连接器信号电路端子3和搭铁之间连接一条带5安保险丝的跨接线，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。

6.每次将跨接线连接到搭铁或从搭铁上断开时，确认故障诊断仪“Transmission Sport Mode（变速器运动模式）”参数在“Active（激活）”和“Inactive（未激活）”之间变化。

如果未显示“Inactive（未激活）”或“Active（激活）” 更换车身控制模块K9。

如果显示“Inactive（未激活）”和“Active（激活）”

7.更换仪表板S48D多功能开关2。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

•  仪表板附件装饰板的更换

•  参见控制模块参考，以便对控制电磁阀总成或发动机控制模块进行更换、编程和设置。