1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第5章 制动器
      1. 5.1 防抱死制动系统
        1. 5.1.3 诊断信息和程序
5.1.3.6 DTC C0186、C0187、C0196或C0287(不带KSA)
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC C0186:横向加速度传感器信号(充气式约束系统感应和诊断模块)
    DTC C0187:多轴横向加速度传感器电路(电子制动控制模块)
    DTC C0196:横向偏摆率信号(充气式约束系统传感及诊断模块和/或电子制动控制模块)
    DTC C0287:横向加速度传感器信号(充气式约束系统传感及诊断模块和/或电子制动控制模块)
有关症状字节的信息,参见症状字节列表
电路/系统说明
横向偏摆率、横向加速度和纵向加速度传感器都集成于一个多轴加速度传感器,在充气式约束系统感应和诊断模块内部。多轴加速度传感器通过串行数据与电子制动控制模块通信。根据多轴加速度传感器输入,电子制动控制模块启动稳定性控制功能。充气式约束系统感应和诊断模块使用多轴加速度传感器以判断车辆是否侧翻或靠近碰撞事故。
运行故障诊断码的条件
点火开关置于ON(打开)位置
设置故障诊断码的条件
C0186 00或C0187 5A
 横向加速度信号偏移量超出规定范围。
 多轴加速度传感器内部故障将设置此故障诊断码。
 不正确安装的或松动的充气式约束系统传感及诊断模块可能会设置此故障诊断码。
 横向加速度信号对于横向偏摆率、方向盘转角信号和车速不合理。
C0196 5A
 横向偏摆率超出规定范围。
 多轴加速度传感器内部故障可能设置DTC C0196 5A。
 不正确安装的或松动的充气式约束系统传感及诊断模块可能会设置此故障诊断码。
 横向偏摆率传感器信号对于横向加速度信号、方向盘转角传感器信号和车速不合理。
C0196 00
横向偏摆率超出规定范围。
C0287 00
纵向加速度信号超出规定范围。
C0287 5A
 多轴加速度传感器内部故障将设置此故障诊断码。
 纵向加速度信号对车辆加速度不合理。
设置故障诊断码时采取的操作
 安全气囊指示灯点亮。
 牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
 在点火循环期间,电子制动控制模块停用稳定性控制系统和坡道起步辅助系统。
清除故障诊断码的条件
 当诊断运行并通过时,则清除当前故障诊断码。
 经过40个连续无故障点火循环后,历史故障诊断码将被清除。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
防抱死制动系统的说明与操作
电气信息参考
 电路测试
 连接器修理
 测试间歇性故障和接触不良
 接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.确认未在K36充气式约束系统感应和诊断模块中设置DTC C0186、C0196或C0287。
如果设置了任何故障诊断码
如果未设置任何故障诊断码
2.确认未在K17电子制动控制模块中设置DTC C0187、C0196或C0287。
如果设置了任何故障诊断码
2.1 更换K36充气式约束系统感应和诊断模块。
2.2 在“运行故障诊断码的条件”下操作车辆,确认未设置故障诊断码。
如果设置了故障诊断码,则更换K17电子制动控制模块。
如果未设置故障诊断码
2.3 全部正常。
如果未设置任何故障诊断码
3.全部正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
参见控制模块参考,以便对电子制动控制模块或充气式约束系统感应和诊断模块进行更换、编程和设置