1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第9章 发动机/推进系统
      1. 9.4 发动机控制系统/燃油系统 - 2.0升(LTD、LDK)
        1. 9.4.3 诊断信息和程序
9.4.3.69 DTC P129D
诊断说明
 在使用本诊断程序前执行诊断系统检查 - 车辆
 查看诊断策略中的诊断方法概述。
 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC P129D:燃油泵驱动器控制模块点火1开关电路电压过低
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
点火1电压
P129D
P129D
-
-
电路/系统说明
燃油泵电源控制模块监测点火电压电路,从而确定电压是否在正常运行范围内。
运行故障诊断码的条件
当模块唤醒时,该故障诊断码持续运行。
设置故障诊断码的条件
燃油泵电源控制模块功率模式与发动机控制模块 (ECM) 功率模式不一致且持续1秒钟。
设置故障诊断码时采取的操作
DTC P129D是A类故障诊断码。
清除故障诊断码的条件
DTC P129D是A类故障诊断码。
参考信息
示意图参照
发动机控制系统示意图 (LTD)发动机控制示意图 (LDK)
连接器端视图参照
部件连接器端视图
说明与操作
燃油系统的说明 (LTD)燃油系统的说明 (LDK)
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  间歇性故障和连接不良的测试
  接线修理
故障诊断码类型参考
动力总成故障诊断码 (DTC) 类型定义
故障诊断仪参考
有关故障诊断仪的信息,请参见控制模块参考
电路/系统测试
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.确认未设置DTC P0562。
如果设置了故障诊断码
如果未设置故障诊断码
3.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开燃油泵电源控制模块上的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.确认点火电路端子6和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮,则电路保险丝状态良好
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
4.2 测试点火电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则确认保险丝未熔断且保险丝处有电压。
如果测试灯未点亮,则电路保险丝熔断
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大,则更换燃油泵电源控制模块。
如果测试灯点亮
5.更换燃油泵电源控制模块。
维修指南
完成修理后执行诊断修理检验
燃油泵电源控制模块的更换