诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•   诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断信息

电路/系统说明

座椅位置记忆控制模块向驾驶员座椅位置记忆开关提供低电平参考电压。当按下记忆开关时，来自座椅位置记忆控制模块的信号电路通过开关触点和一系列电阻器被拉低，显示记忆位置回忆请求。为响应此信号，座椅位置记忆控制模块指令相应座椅电机移动至保存在存储器中的预存座椅位置。

诊断帮助

当测量任一座椅位置记忆开关信号电路的电压时，座椅位置记忆控制模块必须唤醒。如果模块未完全唤醒，则电压模块读数可能为 0.0 伏或 5 伏并导致电路误诊。

参考信息

示意图参考

驾驶员座椅示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

记忆座椅的说明与操作

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。

2.确认由电动座椅调节器开关控制时，所有的手动驾驶员电动座椅功能工作。

如果任何座椅功能不工作 参见电动座椅故障（不带存储器A45）电动座椅故障（带存储器A45）。

如果所有座椅功能均工作

3.确认记忆位置回忆个性化选择为“ON（打开）”。参见用户手册。

如果记忆位置回忆个性化选择不为“ON（打开）” 打开选项，参见用户手册。

如果记忆位置回忆个性化选择为“ON（打开）”

4.参见“电路/系统测试”。

电路/系统测试

1.将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”的线束连接器。

2.测试低电平参考电压电路端子5和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

如果小于10欧

3.将点火开关置于ON（打开）位置，按下电动座椅开关以唤醒K40座椅位置记忆控制模块。

4.测试下列各信号电路端子和搭铁之间的电压是否为9伏或更高：

如果低于9伏

如果等于或高于9伏

5.将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开“K40座椅位置记忆控制模块”上的X2线束连接器，再将点火开关置于ON（打开）位置。

6.测试下列各信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于1伏：

如果等于或高于1伏 修理电路对电压短路的故障。

如果低于1伏

7.则测试或更换“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”。

部件测试

1.将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”的线束连接器。

2.开关在断开位置时，测试下列各信号端子和低电平参考电压端子5之间的电阻是否为无穷大。

如果不为无穷大 更换“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”。

如果电阻为无穷大

3.按下记忆位置MEM按钮时，测试信号端子1和低电平参考电压端子5之间的电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧 更换“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”。

如果小于2欧

4.按下记忆位置1按钮时，测试信号端子6和低电平参考电压端子5之间的电阻是否为570–698欧。

如果不在570–698欧之间 更换“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”。

如果在570–698欧之间

5.按下记忆位置2按钮时，测试信号端子6和低电平参考电压端子5之间的电阻是否为1800–2209欧。

如果不在1800–2209欧之间 更换“S47D驾驶员座椅位置记忆开关”。

如果在1800–2209欧之间

6.全部正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

•   驾驶员座椅调节器记忆开关的更换（8向电动）

•   参见 控制模块参考，对K40座椅位置记忆控制模块进行更换、编程和设置