诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•   诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断信息

电路/系统说明

不带存储器的驾驶员座椅和乘客座椅完全通过它们各自的座椅调节器开关进行控制。蓄电池正电压始终通过位于仪表板保险丝盒中的断路器提供给开关。当座椅开关处于未启动状态时，开关触点与开关搭铁电路接通。

所有座椅电机都可双向运行。例如，当按下座椅水平向前开关使整个座椅向前移动时，蓄电池电压通过开关触点和座椅水平调节电机向前控制电路供至电机。水平调节电机向后开关触点接通到开关搭铁电路，电机运行以驱动整个座椅向前移动，直到开关松开。向后移动整个座椅和向前移动整个座椅的操作过程类似，不同的是，蓄电池电压和搭铁通过相反的电路施加在电机上，从而使电机反向运转。所有座椅电机都是这样通电运行的。

参考信息

示意图参考

•   驾驶员座椅示意图

•   乘客座椅示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

电动座椅系统的说明与操作

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

电路/系统检验

1.当沿两个方向操作座椅开关时，确认下列相应的驾驶员或乘客座椅方向调节电机工作。

如果所有座椅电机均不工作 参见“电路/系统测试”– 座椅调节器开关电路测试。

如果1个或更多座椅调节电机工作 参见“电路/系统测试 – 座椅电机电路测试”。

如果所有座椅电机均工作

2.全部正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于 OFF 位置，所有车辆系统关闭，断开S64D驾驶员座椅调节器开关的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2分钟时间。

2.测试搭铁电路端子B和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

如果小于10欧

3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。

4.确认B+电路端子E和搭铁之间的测试灯点亮。

如果测试灯未点亮

如果测试灯点亮

5.则测试或更换S64座椅调节器开关。

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开下列相应座椅电机上的线束连接器：

2.在控制电路端子1和控制电路端子5之间连接一个测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置。

3.当使用“S64座椅调节器开关”指令座椅电机“Up/Down（向上/向下）”或“Forward/Rearward（向前/向后）”调节时，确认测试灯是否点亮。

如果测试灯在两种指令下均未点亮

如果在每个指令下测试灯均点亮

4.则测试或更换座椅电机。

部件测试

1.将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开S64座椅调节器开关的线束连接器。

2.开关处于断开位置时，测试B+端子和各控制端子之间的电阻是否为无穷大。

如果不为无穷大 更换S64座椅调节器开关。

如果电阻为无穷大

3.相应开关处于闭合位置时，测试B+端子和各控制端子之间的电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧 更换S64座椅调节器开关。

如果小于2欧

4.开关处于断开位置时，测试搭铁端子和各控制端子之间的电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧 更换S64座椅调节器开关。

如果小于2欧

5.全部正常。

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开下列相应座椅电机上的线束连接器：

注意:执行以下测试时，确保座椅不在需要进行测试的位置。 2.在控制端子1和12伏电源之间安装一条带30安保险丝的跨接线。

3.暂时在控制端子5和搭铁之间安装一条跨接线。座椅电机应立即执行相应的“FORWARD/REARWARD/UP/DOWN（向前/向后/向上/向下）”功能。

如果电机不执行“FORWARD/REARWARD/UP/DOWN（向前/向后/向上/向下）”功能 更换电机。

如果电机执行“FORWARD/REARWARD/UP/DOWN（向前/向后/向上/向下）”功能

4.反向连接跨接线；电机应执行“FORWARD/REARWARD/UP/DOWN（向前/向后/向上/向下）”功能。

如果电机不执行“FORWARD/REARWARD/UP/DOWN（向前/向后/向上/向下）”功能 更换电机。

如果电机执行“FORWARD/REARWARD/UP/DOWN（向前/向后/向上/向下）”功能

5.全部正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

•   驾驶员或乘客座椅调节器开关的更换（驾驶员/乘客4向混合动力座椅）

•   前排座椅调节器电机的更换（驾驶员或乘客座椅8向电动）

•   前排座椅倾角调节执行器电机的更换（驾驶员或乘客座椅8向电动）