| • DTC P0068、P0101、P0102、P0103、P0112、P0113、P0117、P0118、P0121、P0122、P0123、P0171、P0172、P0201-P0204、P0222、P0223、P0261、P0262、P0264、P0265、P0267、P0268、P0270、P0271、P0300-P0304、P0351-P0354、P0461-P0464、P0496、P0627、P0628、P0629、P0722、P1248、P1249、P124A、P124B、P1516、P2066-P2068、P2147、P2148、P2150、P2151、P2153、P2154、P2156或P2157未设置。 |
| • 大气压力 (BARO) 大于70千帕。 |
| • 发动机冷却液温度 (ECT) 大于60°C (140°F)。 |
| • 发动机运行时间大于60秒。 |
| • 点火电压介于11-32伏之间。 |
| • 变速器不更改档位。 |
| • 变矩器离合器 (TCC) 状态未改变。 |
| • 进气温度 (IAT) 高于-20°C (-4°F)。 |
| • 车速低于3公里/小时（2英里/小时）。 |
| • 指令的发动机转速稳定在25转/分内。 |
| • 发动机怠速运转5秒以上。 |
| • 满足上述条件后，这些故障诊断码将运行。 |
| 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。 |
| 2.确认未设置其他故障诊断码。 |
| 如果设置了任何其他故障诊断码
参见故障诊断码 (DTC) 列表 - 车辆以进行进一步诊断。
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| 如果没有设置其他故障诊断码 |
| 3.确认故障诊断仪上的“Throttle Body Idle Airflow Compensation（节气门体怠速空气流量补偿）”参数低于90%。 |
| 90%或更大
参见节气门的清洁。
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| 如果小于90% |
| 4.发动机在正常工作温度下怠速运行。 |
| 5.确认实际发动机转速未低于期望的怠速运行速度100转/分。 |
| 如果低于期望的怠速运行速度100转/分
参见“电路/系统测试”。
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| 如果高于期望的怠速运行速度100转/分 |
| 6.确认实际发动机转速未高于期望的怠速运行速度200转/分。 |
| 如果高于期望的怠速运行速度200转/分
参见“电路/系统测试”。
|
| 如果低于期望的怠速运行速度200转/分 |
| 7.在“运行故障诊断码的条件”下操作车辆，或在从“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。 |
| 8.确认未设置故障诊断码。 |
| 如果设置了故障诊断码
参见“电路/系统测试”。
|
| 如果未设置故障诊断码 |
| 9.全部正常 |
| 1.确认不存在下列情况： |
| • 排气系统堵塞 |
| • 机械状况限制了发动机转速 |
| • 发动机有寄生负载 - 例如，变速器故障、传动皮带从动附件故障。 |
| 如果发现上述情况
必要时进行修理。
|
| 如果未发现任何情况 |
| 2.全部正常。 |
| 1.确认不存在下列情况： |
| • 真空泄漏 |
| • 节气门不能正确关闭 |
| • 确认曲轴箱通风系统的工作正常。检查是否存在下列情形： |
| – 曲轴箱强制通风 (PCV) 系统的布线不正确 |
| – 曲轴箱强制通风系统真空泄漏 - 参见曲轴箱通风系统检查/诊断（带涡轮增压器）曲轴箱通风系统检查/诊断（不带涡轮增压器）。 |
| 如果发现上述情况
必要时进行修理。
|
| 如果未发现任何情况 |
| 2.全部正常。 |