| • 如果发动机冷却液温度 (ECT) 传感器在10-32°C (50-90°F) 之间，每个燃油喷射器的电阻应在11-14欧之间。 |
| − | 如果燃油喷射器测量正常，执行“燃油喷射器平衡测试”。参见燃油喷射器平衡测试 (LDK)燃油喷射器平衡测试 (LTD)。 |
| − | 如果不在规定的范围内，则更换喷油器。 |
| • 如果发动机冷却液温度传感器不在10-32°C (50-90°F) 之间，则测量并记录每个燃油喷射器的电阻。以最高电阻值中减去最小电阻值。最低值和最高值之间的差值应等于或小于3欧。 |
| − | 如果该差值等于或小于3欧，则进行“燃油喷射器平衡测试”。参见燃油喷射器平衡测试 (LDK)燃油喷射器平衡测试 (LTD)。 |
| − | 如果该差值大于3欧，则将所有的燃油喷射器电阻值相加以得到一个总电阻值。将总阻值除以燃油喷射器个数，得到平均阻值。从平均电阻值中减去单个燃油喷射器的最小电阻值。计算单个燃油喷射器最高阻值和平均阻值之间的差值。更换差值最大的燃油喷射器，不论其电阻值高于或低于平均电阻值。 |