1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第5章 制动器
      1. 5.1 防抱死制动系统
        1. 5.1.3 诊断信息和程序
5.1.3.18 DTC C124F或C1250-C1254
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC C124F:横向加速传感器电路电压低
    DTC C1250:横向加速传感器电路电压高
    DTC C1251:横向加速度传感器性能
    DTC C1252:纵向加速传感器电路电压低
    DTC C1253:纵向加速传感器电路电压高
    DTC C1254:纵向加速度传感器性能
有关症状字节的信息,参见症状字节列表
电路/系统说明
横向偏摆率、横向加速度和纵向加速度传感器都集成于一个多轴加速度传感器,在充气式约束系统感应和诊断模块内部。多轴加速度传感器通过串行数据与电子制动控制模块和变速器控制模块通信。根据多轴加速度传感器输入,电子制动控制模块启动稳定性控制功能。充气式约束系统感应和诊断模块使用多轴加速度传感器以判断车辆是否侧翻或靠近碰撞事故。变速器控制模块设置这些故障诊断码。
运行故障诊断码的条件
车速高于16公里/小时(10英里/小时)。
设置故障诊断码的条件
变速器控制模块检测到防止其执行坡道保持起步辅助功能的故障。
设置故障诊断码时采取的操作
 安全气囊指示灯点亮。
 牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
 在点火循环期间,电子制动控制模块停用稳定性控制系统和坡道保持起步辅助。
清除故障诊断码的条件
 当诊断运行并通过时,将清除故障诊断码。
 经过40个连续无故障点火循环后,历史故障诊断码将被清除。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
防抱死制动系统的说明与操作
电气信息参考
 电路测试
 连接器修理
 测试间歇性故障和接触不良
 接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.点火开关置于ON(打开)位置。
2.确认未设置其他故障诊断码。
如果设置了其他故障诊断码
如果未设置其他故障诊断码
3.更换K71变速器控制模块。
4.在“运行故障诊断码的条件”下操作车辆,确认未设置故障诊断码。
如果设置了故障诊断码
更换K17电子制动控制模块。
如果未设置故障诊断码
5.全部正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
参见控制模块参考,以便对电子制动控制模块或变速器控制模块进行更换、编程和设置