1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第5章 制动器
      1. 5.1 防抱死制动系统
        1. 5.1.3 诊断信息和程序
5.1.3.20 DTC P15F8
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC P15F8:自动制动发动机扭矩请求信号信息计数器不正确
电路/系统说明
电子制动控制模块和发动机控制模块同时控制车辆性能。施加自动制动时,电子制动控制模块向发动机控制模块发送串行数据信息以请求减小扭矩。如果发动机控制模块接收到来自电子制动控制模块的错误数据,则将在发动机控制模块中设置DTC P15F8。然后,发动机控制模块向电子制动控制模块发送串行数据信息,表示不允许减小扭矩。
运行故障诊断码的条件
 点火开关处于“ON(打开)”位置。
 点火电压高于8伏。
设置故障诊断码的条件
发动机控制模块检测到来自电子制动控制模块的错误数据信息。
设置故障诊断码时采取的操作
 防抱死制动系统保持工作。
 DTC P15F8是B类故障诊断码。
 牵引力关闭指示灯点亮。
 牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
 驾驶员信息中心可能显示“Service Stabilitrak(维修Stabilitrak电子稳定性控制系统)”信息。
清除故障诊断码的条件
DTC P15F8是B类故障诊断码。
诊断帮助
检查发动机控制模块和电子制动控制模块上的串行数据电路和连接部位。不应有电磁干扰源且连接部位应保持清洁和紧固。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
防抱死制动系统的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统测试
1.确认未设置除DTC P15F8之外的其他故障诊断码。
如果设置了其他故障诊断码
如果只设置DTC P15F8
2.更换K17电子制动控制模块。
3.在“运行故障诊断码的条件”下操作车辆,确认未设置故障诊断码。
如果设置了故障诊断码
更换K20发动机控制模块。
如果未设置故障诊断码
4.全部正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
参见控制模块参考,以便对电子制动控制模块和发动机控制模块进行更换、编程和设置