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电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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B+
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1
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1
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-
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-
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串行数据
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U1901 00
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U1901 00
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U1901 00
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-
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搭铁
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-
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1
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-
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-
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1. S56收音机控制多功能开关故障
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| • 系统电压介于9 - 16伏之间。 |
| • 车辆电源模式主控模块要求进行串行数据通信。 |
| • 故障排除后，当前故障诊断码将被清除。 |
| • 当模块点火循环计数器达到复位的阈值50，且故障没有重复出现时，历史故障诊断码将被清除。 |
| • 端子和连接器标识将根据被测试的单独装置的不同而异。用示意图参考和连接器端视图参考确定装置连接器B+、搭铁、和串行数据电路端子。 |
| • 串行数据通信故障诊断码的丢失并不表示设置该故障诊断码的主控制模块有故障。 |
| 1.将点火开关置于OFF位置，断开S56收音机控制多功能开关处的线束连接器。 |
| 2.测试搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
| 如果等于或大于10欧 |
| 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。 |
| 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
| 如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。 |
| 如果小于2欧，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。 |
| 如果小于10欧 |
| 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。 |
| 4.确认B+电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 |
| 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好 |
| 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。 |
| 4.2 测试B+电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
| 如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大。 |
| 如果小于2欧，则确认保险丝未熔断，且保险丝处有电压。 |
| 如果测试灯未点亮，且电路保险丝熔断 |
| 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。 |
| 4.2 测试B+电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
| 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
| ]如果电阻为无穷大，则更换S56收音机控制多功能开关。 |
| 如果测试灯点亮 |
| 5.将点火开关置于“ON（打开）”位置。 |
| 6.测试串行数据电路端子和搭铁之间的电压是否在2–12之间。 |
| 如果小于2伏 |
| 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P9驾驶员信息中心显示器的线束连接器。 |
| 6.2 测试串行数据电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
| 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
| 如果电阻为无穷大 |
| 6.3 测试串行数据电路端到端的电阻是否小于2欧。 |
| 如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。 |
| 如果小于2欧 |
| 6.4 更换P9驾驶员信息中心显示器。 |
| 如果高于12伏 |
| 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P9驾驶员信息中心显示器的线束连接器。 |
| 6.2 将点火开关置于“ON（打开）”位置。 |
| 6.3 测试串行数据电路端子和搭铁之间的电压是否小于1伏。 |
| 如果为1伏或更高，则修理电路上的对电压短路。 |
| 如果低于1伏 |
| 6.4 更换P9驾驶员信息中心显示器。 |
| 如果在2 - 12伏之间 |
| 7.更换S56收音机控制多功能开关。 |