9.5.3.69 燃油喷射器电磁线圈测试

诊断说明

• 在使用本诊断程序前执行诊断系统检查 - 车辆。

• 查看诊断策略中的诊断方法概述。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

电路/系统说明

发动机控制模块 (ECM) 向每一个燃油喷射器提供单独的高电源电压电路和高电压控制电路。喷射器高压电源电路和高压控制电路都由发动机控制模块控制。发动机控制模块通过搭铁控制电路为各燃油喷射器通电。ECM用65伏控制每个喷油器，这由ECM中的升压电容器来控制。在65伏升压阶段，电容器通过喷油器高电压供电电路放电，使喷油器初步开启。然后，燃油喷射器在12伏下保持打开。燃油喷射器线圈绕组电阻值过大或过小将影响发动机的动力性能。温度会影响燃油喷射器线圈绕组。当燃油喷射器温度升高时，燃油喷射器线圈绕组的电阻也随之增加。

参考信息

示意图参照

发动机控制示意图 (LAF)

电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 间歇性故障和连接不良的测试

• 接线修理

部件测试

注意:

• 必须在燃油燃油喷射器上执行电阻测试，否则会发生误诊断。

• 数字式万用表和测试引线必须标定至0欧，以防误诊。