电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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信号
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1
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1
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1
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-
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搭铁
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-
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1
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-
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-
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1. 锁芯开关不工作
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1.将点火开关置于“ON(打开)”位置 |
2.用故障诊断仪指令所有车门“LOCK(锁止)”。 |
3.当将钥匙插入车门锁锁芯并转动至解锁位置时,确认乘客车门和后车门的“UNLOCK(解锁)”功能。 |
如果乘客车门和后车门未“UNLOCK(解锁)”
参见“电路/系统测试”。
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如果乘客车门和后车门“UNLOCK(解锁)” |
4.全部正常。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A23D驾驶员车门锁闩总成的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 |
2.测试搭铁电路端子8和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
如果等于或大于10欧 |
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。 |
如果小于10欧 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.测试信号电路端子9和搭铁之间的电压是否高于10伏。 |
如果等于或低于10伏 |
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开S79D驾驶员侧车窗开关的线束连接器。 |
4.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大 |
4.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路上的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,更换S79D驾驶员侧车窗开关。 |
如果高于10伏 |
5.测试或更换A23D驾驶员车门锁闩总成。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A23D驾驶员车门锁闩总成的线束连接器。 |
2.开关处于打开位置时,测试信号端子9和搭铁端子8之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大
更换A23D驾驶员车门锁闩总成。
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如果电阻为无穷大 |
3.开关置于关闭位置时,测试信号端子9和搭铁端子8之间的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧
更换A23D驾驶员车门锁闩总成。
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如果小于2欧 |
4.全部正常 |