1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.5 车辆进入系统
        1. 4.5.3 诊断信息和程序
4.5.3.15 电动门锁锁芯开关故障
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
 诊断程序说明载有各种诊断的概述。
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
信号
1
1
1
-
搭铁
-
1
-
-
1. 锁芯开关不工作
电路/系统说明
驾驶员侧车窗开关监测钥匙开关解锁信号电路的电压水平。当钥匙插入驾驶员车门钥匙锁芯并转至解锁位置时,驾驶员车门锁闩内的开关关闭,导致钥匙开关解锁信号电路内的电压下降。驾驶员侧车窗开关检测到电压下降并向车身控制模块发送串行数据信息以便指令所有车门解锁。
参考信息
示意图参考
门锁/指示灯示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
电动门锁的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
电路/系统检验
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置
2.用故障诊断仪指令所有车门“LOCK(锁止)”。
3.当将钥匙插入车门锁锁芯并转动至解锁位置时,确认乘客车门和后车门的“UNLOCK(解锁)”功能。
如果乘客车门和后车门未“UNLOCK(解锁)”
参见“电路/系统测试”。
如果乘客车门和后车门“UNLOCK(解锁)”
4.全部正常。
电路/系统测试
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A23D驾驶员车门锁闩总成的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。
2.测试搭铁电路端子8和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。
如果小于10欧
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.测试信号电路端子9和搭铁之间的电压是否高于10伏。
如果等于或低于10伏
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开S79D驾驶员侧车窗开关的线束连接器。
4.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
4.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路上的开路/电阻过大。
如果小于2欧,更换S79D驾驶员侧车窗开关。
如果高于10伏
5.测试或更换A23D驾驶员车门锁闩总成。
部件测试
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A23D驾驶员车门锁闩总成的线束连接器。
2.开关处于打开位置时,测试信号端子9和搭铁端子8之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大
更换A23D驾驶员车门锁闩总成。
如果电阻为无穷大
3.开关置于关闭位置时,测试信号端子9和搭铁端子8之间的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧
更换A23D驾驶员车门锁闩总成。
如果小于2欧
4.全部正常
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
  前侧门车窗开关的更换
  前侧门锁的更换