电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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左侧大灯点火电压
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1
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1
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-
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B1461 00
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右侧大灯点火电压
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2
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2
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-
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B1462 00
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左侧大灯搭铁
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-
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1
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-
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B1461 00
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右侧大灯搭铁
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-
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2
|
-
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B1462 00
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1. 左大灯水平调节故障
2. 右大灯水平调节故障
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• 蓄电池电压必须在9-16伏之间。 |
• 将点火开关置于ON(打开)或RUN(运行)位置。 |
• 大灯点亮。 |
• 当DTC B1461或DTC B1462设置时,大灯控制模块将试图使灯恢复至标称位置,并禁用发送至两个大灯执行器的所有请求。 |
• 驾驶员信息中心将显示自适应前照灯需要维修。 |
• 在配备了自适应式前照灯和大灯水平调节系统的车辆上,大灯水平调节系统将被禁用。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开相应大灯总成的线束连接器。 |
2.断开C1 蓄电池的负极端子。 |
3.测试搭铁电路端子1、8和搭铁之间的电阻是否小于5欧。 |
− | 如果大于规定范围,则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 |
4.重新连接C1蓄电池的负极端子。 |
5.将点火开关置于“ON(打开)”位置,大灯点亮,在点火电路端子6和搭铁之间连接一个测试灯。测试灯应点亮。 |
− | 如果测试灯未点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 |
6.如果所有电路测试正常,则更换相应的大灯总成。检查并确认故障诊断码未再次设置。 |
− | 如果重置故障诊断码,则更换K26大灯控制模块。 |