15.1.4.7 故障诊断码 C047A (NJ1)
电路/系统说明
动力转向系统控制模块继续监测电机位置传感器电压信号。由动力转向系统控制模块来处理电机位置传感器的电压信号和数字扭矩传感器的定位电流信号,以检测和计算方向盘角度。
运行故障诊断码的条件
车辆起动或处于“维修模式”。
设置故障诊断码的条件
动力转向系统控制模块检测到任一内部点击位置传感器电路对搭铁短路、对电压短路或开路/电阻过大,或来自齿轮内部转角传感器的转角数据与转向柱上的外部转角传感器数据不匹配。
设置故障诊断码时采取的操作
| | • 驾驶员信息中心 (DIC) 显示SERVICE POWER STEERING(维修动力转向系统)的警告信息。 |
清除故障诊断码的条件
| | • 在下一个无故障点火循环中,当前故障诊断码将被清除。 |
| | • 经过连续40次的无故障点火循环后,历史故障诊断码将被清除。 |
诊断帮助
电子制动控制模块和动力转向系统控制模块之间的通信故障可导致设置历史记录中的DTC C047A并显示“为修路动力转向系统”的警告信息。如果设置历史记录中的DTC C047A,则不要更换转向机或动力转向系统控制模块。如果DTC C047A为当前故障诊断码,则按照相应诊断程序进行电路/系统测试。
参考信息
示意图参考
连接器端视图参考
说明与操作
电气信息参考
故障诊断仪参考
电路/系统检验
| | 2.使用故障诊断仪,确认未设置DTC C0710 71。 |
| | 3.使用故障诊断仪,确认未设置DTC C047A。 |
| | 如果设置了故障诊断码
参见下面“电路/系统测试”。
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电路/系统测试
| | 1.确认B137动力转向轴扭矩传感器处的连接器未损坏或未浸水/腐蚀。 |
| | B137动力转向轴扭矩传感器连接器故障
更换转向机。
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| | 如果设置了故障诊断码
更换K43动力转向系统控制模块。
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维修指南
| | • 参见控制模块参考,以便对动力转向系统控制模块进行更换、编程和设置。 |