1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.3 照明
        1. 4.3.3 诊断信息和程序
4.3.3.30 DTC B3588
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
  诊断程序说明载有各种诊断的概述。
故障诊断码说明
    DTC B3588 00:后雾灯开关电路故障
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
后雾灯开关信号
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B3588 00
电路/系统说明
通过按下后雾灯开关,使后雾灯开关信号电路瞬时搭铁。车身控制模块 (BCM) 使后雾灯电源电压电路通电,从而点亮后雾灯。
运行故障诊断码的条件
 将点火开关置于“ON(打开)”位置。
 近光灯或前雾灯点亮。
 后雾灯开关激活。
启动故障诊断码的条件
后雾灯开关卡滞。
故障诊断码启动时应采取的操作
后雾灯不工作。
清除故障诊断码的条件
启动该故障诊断码的条件不再存在。
参考信息
示意图参考
雾灯示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
车外照明系统的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
将点火开关置于“ON(打开)”位置,观察故障诊断仪的“Rear Fog Lamp Switch(后雾灯开关)”参数。按下和松开后雾灯开关按钮时,读数应在“Active(激活)”/“Inactive(未激活)”之间变化。
电路/系统测试
注意:第二步时,组合仪表控制灯不点亮,同时点火开关置于打开位置。
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块的X1和X3线束连接器。
2.将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试K9车身控制模块信号电路线束端子9 X1和搭铁之间的电压是否小于0.3伏。
 如果高于规定值,则测试信号电路是否对电压短路。
3.测试K9车身控制模块12伏参考电压电路线束端子4 X3和搭铁之间的电压是否小于0.3伏。
 如果高于规定值,则测试12 伏参考电压电路是否对电压短路。
4.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,测试K9车身控制模块信号电路线束端子9 X1和搭铁之间的电阻是否无穷大。
 如果低于规定值,则测试信号电路是否对搭铁短路。
5.测试K9车身控制模块12伏参考电压电路线束端子4 X3和搭铁之间的电阻是否无穷大。
 如果低于规定值,则测试12伏参考电压电路是否对搭铁短路。
6.按住后雾灯开关按钮。
7.测试K9车身控制模块12伏参考电压电路线束端子4 X3和K9车身控制模块信号电路线束端子9 X1之间的电阻是否为2.0-2.4千欧。
 如果不在规定范围内,则测试12伏参考电压电路和信号电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换S30大灯开关。
8.如果所有电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
部件测试
静态测试
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开S30大灯开关的线束连接器。按住后雾灯开关按钮,测试S30大灯开关端子1和端子12之间的电阻是否为2.0-2.2千欧。
 如果不在规定范围内,则更换S30大灯开关。
维修指南
完成诊断程序后,执行诊断修理检验
  大灯开关的更换
  参见控制模块参考以了解有关更换、设置和编程车身控制模块的信息