1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第9章 发动机/推进系统
      1. 9.5 发动机控制系统/燃油系统 - 2.4升 (LAF)
        1. 9.5.3 诊断信息和程序
9.5.3.62 DTC P2544
诊断说明
 在使用本诊断程序前执行诊断系统检查 - 车辆
 查看诊断策略中的诊断方法概述。
  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC P2544:变速器扭矩请求信号信息计数器不正确
电路/系统说明
为了改善换档感觉,变速器控制模块 (TCM) 会持续向发动机控制模块 (ECM) 发送串行数据信息,请求改变发动机转速或转矩。这些串行数据信息通过2个电路发送,这些电路是控制器局域网 (CAN) 的通信网络的一部分。当发动机控制模块检测到信息的结构存在偏差,从而导致信息完整性受到质疑时,将设置DTC P2544。
运行故障诊断码的条件
 发动机运行时间大于0.5秒。
 未出现其他的控制器局域网故障。
设置故障诊断码的条件
发动机控制模块检测到变速器控制模块发送的发动机转速和扭矩改变信息损坏或间歇性丢失,且持续时间超过4秒钟。
设置故障诊断码时采取的操作
 DTC P2544是B类故障诊断码。
 变速器控制模块在换档时指令最高管路压力,会导致生硬的换档。
 变速器控制模块冻结自适应功能。
清除故障诊断码的条件
DTC P2544是B类故障诊断码。
诊断帮助
控制器局域网电路的间歇性故障会致使发动机控制模块设置DTC P2544。
参考信息
故障诊断码类型参考
动力总成故障诊断码 (DTC) 类型定义
电路/系统检验
注意:
 DTC P2544是信息故障诊断码。
 在DTC P2544之前,诊断所有其他发动机控制模块故障诊断码。
1.确认除DTC P2544外未设置其他任何故障诊断码。
如果设置了任何其他故障诊断码
如果仅设置了DTC P2544
2.更换K71变速器控制模块。
3.在运行故障诊断码的条件下操作车辆,或在从冻结故障状态/故障记录数据中查到的条件下操作车辆。
4.确认未设置故障诊断码。
如果设置了故障诊断码
更换K20发动机控制模块。
如果未设置故障诊断码
5.全部正常。
维修指南
完成修理后执行诊断修理检验
参见控制模块参考了解更换、编程和设置发动机控制模块或变速器控制模块的信息