1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.3 照明
        1. 4.3.3 诊断信息和程序
4.3.3.50 前雾灯故障
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
  诊断程序说明载有各种诊断的概述。
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
大灯开关12伏参考电压
1
1
1
-
大灯开关信号
1
1
2
-
前雾灯控制
B2530 02
B2530 04
B2520 01
-
右前雾灯搭铁
-
3
-
-
左前雾灯搭铁
-
4
-
-
1. 前雾灯不工作
2. 前雾灯始终点亮
3. 右前雾灯不工作
4. 左前雾灯不工作
电路/系统说明
前雾灯继电器始终由蓄电池电压供电。通过按下前雾灯开关,使前雾灯开关信号电路瞬时搭铁。车身控制模块 (BCM) 通过向前雾灯继电器控制电路提供搭铁,使前雾灯继电器通电。当前雾灯继电器通电时,继电器开关触点闭合,通过前雾灯保险丝提供蓄电池电压至前雾灯电源电压电路,从而点亮前雾灯。激活前雾灯开关,车身控制模块向组合仪表发送串行数据信息,请求组合仪表点亮前雾灯指示灯。
参考信息
示意图参考
雾灯示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
车外照明系统的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
 将点火开关置于“ON(打开)”位置,执行前雾灯继电器测试。前雾灯应点亮/熄灭。
 将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试组合仪表的所有指示灯,指令其点亮和熄灭。前雾灯指示灯应点亮/熄灭。
电路/系统测试
前雾灯故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开下列前雾灯的相应线束连接器:
 E29LF雾灯 - 左前侧
 E29RF雾灯 - 右前侧
2.断开C1 蓄电池的负极端子。
3.测试相应的前雾灯搭铁电路线束连接器端子2和搭铁之间的电阻是否小于5欧。
 如果高于规定值,则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。
4.重新连接C1蓄电池的负极端子。
5.拆下F26UA保险丝。确认前雾灯不点亮。
 如果任一前雾灯点亮,则测试信号电路端子31 X1是否对电压短路。
6.在保险丝输出触点和B+之间安装一条带10安培保险丝的跨接线。确认前雾灯点亮。
 如果前雾灯未点亮,则测试信号电路端子31 X1是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换相应的前雾灯。
7.断开X50A发动机舱盖下保险丝盒的X2线束连接器。
8.在信号电路端子19 X2和B+之间连接一个测试灯。
9.将点火开关置于“ON(打开)”位置,执行前雾灯测试。切换不同的指令状态时,测试灯应点亮和熄灭。
 如果测试灯始终点亮,则测试信号电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
 如果测试灯始终熄灭,则测试信号电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
10.如果所有电路测试正常,则更换X50A发动机舱盖下保险丝盒。
前雾灯开关故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块的X1和X3。
2.将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试12伏参考电压电路端子4 X3和搭铁之间的电压是否低于0.3伏。
 如果高于规定值,则测试12伏参考电压电路是否对电压短路。
3.测试信号电路端子9 X1和搭铁之间的电压是否低于0.3伏。
 如果高于规定值,则测试信号电路是否对电压短路。
4.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,测试信号电路端子9 X1和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
 如果低于规定值,则测试信号电路是否对搭铁短路。
5.测试12伏参考电压电路端子4 X3和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
 如果低于规定值,则测试12伏参考电压电路是否对搭铁短路。
6.按住后雾灯开关按钮。
7.测试信号电路端子9 X1和12伏参考电压电路端子4 X3之间的电阻是否为2.7-3.1千欧。
 如果不在规定范围内,则测试12伏参考电压电路和信号电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换S30大灯开关。
前雾灯指示灯故障
将点火开关置于“ON(打开)”位置,使用故障诊断仪测试组合仪表的所有指示灯,指令其点亮和熄灭。切换不同的指令状态时,前雾灯指示灯应点亮/熄灭。
 如果前雾灯指示灯始终点亮或熄灭,则更换P16组合仪表。
 如果前雾灯指示灯在点亮和熄灭之间切换,则更换K9车身控制模块。
维修指南
完成诊断程序后,执行诊断修理检验
  前雾灯的更换
  参见控制模块参考以了解有关更换、设置和编程车身控制模块或仪表板组合仪表的信息