电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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挡风玻璃洗涤器开关信号
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2
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1
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1
|
-
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挡风玻璃洗涤器泵控制
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1
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1
|
2
|
-
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挡风玻璃洗涤器继电器控制
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B3873 02
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B3873 04
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B3873 01
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-
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挡风玻璃洗涤器泵搭铁
|
-
|
1
|
-
|
-
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1. 洗涤器不工作
2. 洗涤器一直运转
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• 将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
• 系统电压介于9-16伏之间。 |
• 检测到挡风玻璃洗涤器继电器控制电路对搭铁短路或开路/电阻过大。 |
• 检测到挡风玻璃洗涤器继电器控制电路对电压短路。 |
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
2.按下挡风玻璃洗涤器开关时,确认故障诊断仪“Windshield Washer Switch(挡风玻璃洗涤器开关)”参数在“Active(激活)”和“Inactive(未激活)”之间切换。 |
如果参数未变化
参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃刮水器/洗涤器开关故障测试”。
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如果参数改变 |
3.确认故障诊断仪“Instrument Cluster Washer Fluid Level Switch(组合仪表洗涤器液液位开关)”参数在液位满时的“Open(断开)”和液位低时的“Closed(闭合)”之间变化。 |
如果参数未变化
参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃洗涤器液位开关故障”。
|
如果参数改变 |
4.当用故障诊断仪指令“挡风玻璃洗涤器继电器激活”打开时,确认挡风玻璃洗涤器打开。 |
如果挡风玻璃洗涤器未打开
参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃洗涤器泵故障”
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如果挡风玻璃洗涤器打开 |
5.全部正常。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关的线束连接器。可能需要11分钟才能让所有车辆系统断电。 |
2.测试低电平参考电压电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于5欧。 |
如果等于或大于5欧 |
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
2.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则更换K9车身控制模块。 |
如果小于5欧 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.确认故障诊断仪“Windshield Washer Switch(挡风玻璃洗涤器开关)”参数为“Inactive(未激活)”。 |
如果不为“Inactive(未激活)” |
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块的线束连接器。 |
4.2 测试信号电路端子5和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大,则更换K9车身控制模块。 |
如果为“Inactive(未激活)” |
5.在信号电路端子5和低电平参考电压电路端子2之间安装3安保险丝的跨接线。 |
6.确认故障诊断仪“Windshield Washer Switch(挡风玻璃洗涤器开关)”参数为“ACTIVE(激活)”。 |
如果不为“Active(激活)” |
6.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开K9车身控制模块的线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。 |
如果低于1伏 |
6.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则更换K9车身控制模块。 |
如果为“Active(激活)” |
7.测试或更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开B118B挡风玻璃洗涤液液位开关的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 |
2.测试搭铁电路端子B和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
如果等于或大于10欧 |
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。 |
如果小于10欧 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.确认故障诊断仪的“Washer Fluid Level Switch(洗涤液液位开关)”参数为“Open(打开)”。 |
如果不为Open(打开) |
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开P16组合仪表的线束连接器。 |
4.2 测试信号电路端子A和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大,则更换P16组合仪表。 |
如果为Open(打开) |
5.在信号电路端子A和搭铁电路端子B之间安装3安保险丝的跨接线。 |
6.确认故障诊断仪的“Washer Fluid Level Switch(洗涤液液位开关)”参数为“Closed(闭合)”。 |
如果未闭合 |
6.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开P16组合仪表的线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。 |
如果低于1伏 |
6.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则更换P16组合仪表。 |
如果闭合 |
7.测试或更换B118B挡风玻璃洗涤液液位开关。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭。断开“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 |
2.测试搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
如果等于或大于10欧 |
2.1 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。 |
如果小于10欧 |
3.在控制电路端子1和搭铁电路端子2之间连接测试灯,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.当用故障诊断仪指令“挡风玻璃洗涤器继电器”激活和未激活时,确认测试灯未点亮和熄灭。 |
如果测试灯点亮和熄灭
测试或更换“G24挡风玻璃洗涤器泵”。
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如果测试灯未点亮和熄灭 |
5.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器。断开“X50A发动机舱盖下保险丝盒”的X1线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 |
6.测试搭铁电路端子71和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
如果等于或大于10欧 |
6.1 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。 |
如果小于10欧 |
7.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
8.确认G24挡风玻璃洗涤器泵未启动。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活 |
8.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
8.2 测试控制电路端子1和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。 |
如果小于1伏,则更换G24挡风玻璃洗涤器泵。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活 |
9.在控制电路端子30和B+之间连接一条带20安培保险丝的跨接线。 |
10.确认“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活 |
10.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
10.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大 |
10.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则测试或更换G24挡风玻璃洗涤器泵。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活 |
11.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接“X50A发动机舱盖下保险丝盒”的X1线束连接器。断开“K9车身控制模块”的X4线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
12.确认G24挡风玻璃洗涤器泵未启动。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活 |
12.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开X50A发动机舱盖下保险丝盒的X2线束连接器。 |
12.2 测试“K9车身控制模块”控制电路端子14和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。 |
如果低于1伏,则更换“X50A发动机舱盖下保险丝盒”。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活 |
13.在控制电路端子14和B+之间连接一条带3安培保险丝的跨接线。 |
14.确认“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活 |
14.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开X50A发动机舱盖下保险丝盒处的X2线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
14.2 测试“K9车身控制模块”控制电路端子14和搭铁之间的电阻是否无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大 |
14.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则测试或更换“X50A发动机舱盖下保险丝盒”。 |
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活 |
15.更换K9车身控制模块。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开“S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关”处的线束连接器。 |
2.在开关处于断开位置时,测试信号端子5和低电平参考端子2之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大
更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
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如果电阻为无穷大 |
3.在开关处于闭合位置时,测试信号电路端子5和低电平参考电压电路端子2之间的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧
更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
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如果小于2欧 |
4.全部正常 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开B118B挡风玻璃洗涤液液位开关的线束连接器。 |
2.开关处于断开位置时,测试信号电路端子A和搭铁电路端子B之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大
更换“B118B挡风玻璃洗涤液液位开关”。
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如果电阻为无穷大 |
3.开关处于闭合位置时,测试信号电路端子A和搭铁电路端子B之间的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧
更换“B118B挡风玻璃洗涤液液位开关”。
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如果小于2欧 |
4.全部正常 |
• 保险丝盒的更换 |
• 挡风玻璃洗涤器泵的更换(三厢车) |
• 挡风玻璃洗涤液液位传感器的更换 |
• 挡风玻璃刮水器和洗涤器开关的更换 |
• 参见控制模块参考以了解有关更换、编程和设置车身控制模块和组合仪表的信息 |