1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.6 刮水器和洗涤器
        1. 4.6.3 诊断信息和程序
4.6.3.4 DTC B3873
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
  诊断程序说明载有各种诊断的概述。
故障诊断码说明
    DTC B3873 01:挡风玻璃洗涤器继电器电路对蓄电池短路
    DTC B3873 02:挡风玻璃洗涤器继电器电路对搭铁短路
    DTC B3873 04:前窗洗涤器继电器电路开路电路
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
挡风玻璃洗涤器开关信号
2
1
1
-
挡风玻璃洗涤器泵控制
1
1
2
-
挡风玻璃洗涤器继电器控制
B3873 02
B3873 04
B3873 01
-
挡风玻璃洗涤器泵搭铁
-
1
-
-
1. 洗涤器不工作
2. 洗涤器一直运转
电路/系统说明
车身控制模块 (BCM) 根据来自挡风玻璃刮水器/洗涤器开关的输入信号控制挡风玻璃洗涤器泵。车身控制模块通过挡风玻璃洗涤器开关信号电路监测洗涤器开关。洗涤器开关关闭时,搭铁被提供至挡风玻璃洗涤器开关信号电路。发生此状况时,车身控制模块将指令挡风玻璃洗涤器泵和低速刮水器运行。
运行故障诊断码的条件
 将点火开关置于“ON(打开)”位置。
 系统电压介于9-16伏之间。
启动故障诊断码的条件
 检测到挡风玻璃洗涤器继电器控制电路对搭铁短路或开路/电阻过大。
 检测到挡风玻璃洗涤器继电器控制电路对电压短路。
故障诊断码启动时应采取的操作
洗涤器操作中止。
清除故障诊断码的条件
执行诊断并获得通过状态后,清除当前故障诊断码。
参考信息
示意图参考
刮水器/洗涤器示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
刮水器/洗涤器系统的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.按下挡风玻璃洗涤器开关时,确认故障诊断仪“Windshield Washer Switch(挡风玻璃洗涤器开关)”参数在“Active(激活)”和“Inactive(未激活)”之间切换。
如果参数未变化
参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃刮水器/洗涤器开关故障测试”。
如果参数改变
3.确认故障诊断仪“Instrument Cluster Washer Fluid Level Switch(组合仪表洗涤器液液位开关)”参数在液位满时的“Open(断开)”和液位低时的“Closed(闭合)”之间变化。
如果参数未变化
参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃洗涤器液位开关故障”。
如果参数改变
4.当用故障诊断仪指令“挡风玻璃洗涤器继电器激活”打开时,确认挡风玻璃洗涤器打开。
如果挡风玻璃洗涤器未打开
参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃洗涤器泵故障”
如果挡风玻璃洗涤器打开
5.全部正常。
电路/系统测试
挡风玻璃刮水器/洗涤器开关故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关的线束连接器。可能需要11分钟才能让所有车辆系统断电。
2.测试低电平参考电压电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于5欧。
如果等于或大于5欧
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
2.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则更换K9车身控制模块。
如果小于5欧
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.确认故障诊断仪“Windshield Washer Switch(挡风玻璃洗涤器开关)”参数为“Inactive(未激活)”。
如果不为“Inactive(未激活)”
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块的线束连接器。
4.2 测试信号电路端子5和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大,则更换K9车身控制模块。
如果为“Inactive(未激活)”
5.在信号电路端子5和低电平参考电压电路端子2之间安装3安保险丝的跨接线。
6.确认故障诊断仪“Windshield Washer Switch(挡风玻璃洗涤器开关)”参数为“ACTIVE(激活)”。
如果不为“Active(激活)”
6.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开K9车身控制模块的线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。
6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏
6.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则更换K9车身控制模块。
如果为“Active(激活)”
7.测试或更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
挡风玻璃洗涤液液位开关故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开B118B挡风玻璃洗涤液液位开关的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。
2.测试搭铁电路端子B和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。
如果小于10欧
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.确认故障诊断仪的“Washer Fluid Level Switch(洗涤液液位开关)”参数为“Open(打开)”。
如果不为Open(打开)
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开P16组合仪表的线束连接器。
4.2 测试信号电路端子A和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大,则更换P16组合仪表。
如果为Open(打开)
5.在信号电路端子A和搭铁电路端子B之间安装3安保险丝的跨接线。
6.确认故障诊断仪的“Washer Fluid Level Switch(洗涤液液位开关)”参数为“Closed(闭合)”。
如果未闭合
6.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开P16组合仪表的线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。
6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏
6.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则更换P16组合仪表。
如果闭合
7.测试或更换B118B挡风玻璃洗涤液液位开关。
挡风玻璃洗涤器泵故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭。断开“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。
2.测试搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
2.1 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。
如果小于10欧
3.在控制电路端子1和搭铁电路端子2之间连接测试灯,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.当用故障诊断仪指令“挡风玻璃洗涤器继电器”激活和未激活时,确认测试灯未点亮和熄灭。
如果测试灯点亮和熄灭
测试或更换“G24挡风玻璃洗涤器泵”。
如果测试灯未点亮和熄灭
5.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器。断开“X50A发动机舱盖下保险丝盒”的X1线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。
6.测试搭铁电路端子71和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
6.1 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。
如果小于10欧
7.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
8.确认G24挡风玻璃洗涤器泵未启动。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活
8.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
8.2 测试控制电路端子1和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果小于1伏,则更换G24挡风玻璃洗涤器泵。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活
9.在控制电路端子30和B+之间连接一条带20安培保险丝的跨接线。
10.确认“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活
10.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开“G24挡风玻璃洗涤器泵”的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
10.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
10.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则测试或更换G24挡风玻璃洗涤器泵。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活
11.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接“X50A发动机舱盖下保险丝盒”的X1线束连接器。断开“K9车身控制模块”的X4线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。
12.确认G24挡风玻璃洗涤器泵未启动。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活
12.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开X50A发动机舱盖下保险丝盒的X2线束连接器。
12.2 测试“K9车身控制模块”控制电路端子14和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏,则更换“X50A发动机舱盖下保险丝盒”。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活
13.在控制电路端子14和B+之间连接一条带3安培保险丝的跨接线。
14.确认“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”未激活
14.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开X50A发动机舱盖下保险丝盒处的X2线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
14.2 测试“K9车身控制模块”控制电路端子14和搭铁之间的电阻是否无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
14.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则测试或更换“X50A发动机舱盖下保险丝盒”。
如果“G24挡风玻璃洗涤器泵”激活
15.更换K9车身控制模块。
部件测试
挡风玻璃刮水器/洗涤器开关
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开“S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关”处的线束连接器。
2.在开关处于断开位置时,测试信号端子5和低电平参考端子2之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大
更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
如果电阻为无穷大
3.在开关处于闭合位置时,测试信号电路端子5和低电平参考电压电路端子2之间的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧
更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
如果小于2欧
4.全部正常
挡风玻璃洗涤器液位开关
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开B118B挡风玻璃洗涤液液位开关的线束连接器。
2.开关处于断开位置时,测试信号电路端子A和搭铁电路端子B之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大
更换“B118B挡风玻璃洗涤液液位开关”。
如果电阻为无穷大
3.开关处于闭合位置时,测试信号电路端子A和搭铁电路端子B之间的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧
更换“B118B挡风玻璃洗涤液液位开关”。
如果小于2欧
4.全部正常
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
  保险丝盒的更换
  挡风玻璃洗涤器泵的更换(三厢车)
  挡风玻璃洗涤液液位传感器的更换
  挡风玻璃刮水器和洗涤器开关的更换
  参见控制模块参考以了解有关更换、编程和设置车身控制模块和组合仪表的信息