电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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点火
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1
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1
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-
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-
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自动明暗调节后视镜信号
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2
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2
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2
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-
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倒车灯控制
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B2545 02
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1
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1
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-
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自动明暗调节后视镜低电平参考电压
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-
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2
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2
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-
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搭铁
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-
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1
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-
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-
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1. 车内和车外后视镜自动变光故障
2. 车外后视镜自动变光故障
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1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
2.用地毯或其他适当物体遮盖挡风玻璃。 |
3.当向后灯传感器照射明亮光线时,确认A10车内后视镜变光 |
如果A10车内后视镜不变光
参见“电路/系统测试 – 车内后视镜变光不工作”。
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如果A10车内后视镜变光 |
4.确认A10车内后视镜面从暗到亮变光,同时用故障诊断仪指令倒车灯激活和不激活。 |
如果A10车内后视镜没有明暗变化。
参见“电路/系统测试 - 明暗禁用故障”
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如果A10车内后视镜有明暗变化 |
5.向后灯传感器照射明亮光线时,确认A9A驾驶员侧车外后视镜面变光。 |
如果A9A驾驶员侧车外后视镜不变光
参见“车外后视镜变光故障”。
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如果A9A驾驶员侧车外后视镜变光。 |
6.确认A9A车外后视镜面从暗到亮变光,同时用故障诊断仪指令倒车灯激活和不激活。 |
如果A9A驾驶员侧车外后视镜没有明暗变化
参见“车外后视镜变光故障”。
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如果A9A驾驶员侧车外后视镜有明暗变化 |
7.全部正常。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,车辆系统关闭,断开A10内部后视镜的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 |
2.测试搭铁电路端子5和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
如果等于或大于10欧 |
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。 |
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。 |
如果小于10欧 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.确认点火电路端子2和搭铁之间的测试灯点亮。 |
如果测试灯未点亮且电路保险丝完好 |
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。 |
4.2 测试点火电路端对端的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。 |
如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断 |
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。 |
4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大 |
4.3 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大,更换A10内部后视镜 |
如果测试灯点亮 |
5.更换A10内部后视镜。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器。将点火开关置于“ON(打开)”位置 |
2.在控制电路端子1和搭铁之间连接一个测试灯 |
3.当用故障诊断仪指令“倒车灯”激活和不激活时,确认测试灯点亮和熄灭。 |
如果测试灯始终熄灭 |
3.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯,断开K9车身控制模块的线束连接器。 |
3.2 测试控制电路端子1和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大 |
3.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。 |
− | 如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
− | 如果小于2欧,请参见倒车灯故障。 |
如果测试灯始终点亮 |
3.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯,断开K9车身控制模块的线束连接器,并将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
3.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。 |
如果低于1伏,请参见“ ”和倒车灯故障 |
如果测试灯点亮和熄灭 |
4.更换A10内部后视镜。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开A9A驾驶员侧车外后视镜的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 |
2.测试低电平参考电压电路端子16和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
如果等于或大于10欧 |
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器。 |
2.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,更换A10内部后视镜。 |
如果小于10欧 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.测试控制电路端子2和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏 |
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
4.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。 |
如果低于1伏,更换A10内部后视镜。 |
如果低于1伏 |
5.将点火开关置于“ON(打开)”位置,点亮大灯,将车辆挂入驻车档,用一块毛巾或其他适当的物品遮盖前侧光照传感器。向后侧光照传感器照射亮光。 |
6.测试控制电路端子2和搭铁之间的电压是否高于1伏。 |
如果等于或低于1伏 |
6.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
6.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大 |
6.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,测试或更换A10内部后视镜。 |
如果高于1伏 |
7.测试或更换“A9A驾驶员侧车外后视镜”。 |