1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.4 视镜
        1. 4.4.3 诊断信息和程序
4.4.3.4 自动明暗调节后视镜故障
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述
  诊断程序说明载有各种诊断的概述
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
点火
1
1
-
-
自动明暗调节后视镜信号
2
2
2
-
倒车灯控制
B2545 02
1
1
-
自动明暗调节后视镜低电平参考电压
-
2
2
-
搭铁
-
1
-
-
1. 车内和车外后视镜自动变光故障
2. 车外后视镜自动变光故障
电路/系统说明
内部后视镜使用2个光电传感器。一个是后侧光照传感器,位于后视镜的镜面侧,朝向车辆的后侧。后侧光照传感器用来确定后视镜镜面的光照情况。另一个是前侧光照传感器,位于后视镜的背面,朝向车辆的前侧。前侧光照传感器用来确定车辆前侧的车外光照情况。前侧光照传感器检测到外部光照较弱或后侧光照传感器检测到光照较强时,内部后视镜将自动使内部后视镜和驾驶员侧车外后视镜镜面变暗。如有必要,内部后视镜向驾驶员侧后视镜镜面提供一个信号电路和低电平参考电压电路以使后视镜变暗。
在换档杆挂倒档且发动机运转的情况下,倒车灯控制电压作为输入电压提供至内部后视镜。后视镜监检测此输入电压,停用自动明暗调节功能。无论后侧光照传感器的状态如何,驾驶员在倒车时都能清楚地在后视镜上看到物体。
参考信息
示意图参考
  车内后视镜示意图
  车外后视镜示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
自动明暗调节后视镜的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.用地毯或其他适当物体遮盖挡风玻璃。
3.当向后灯传感器照射明亮光线时,确认A10车内后视镜变光
如果A10车内后视镜不变光
参见“电路/系统测试 – 车内后视镜变光不工作”。
如果A10车内后视镜变光
4.确认A10车内后视镜面从暗到亮变光,同时用故障诊断仪指令倒车灯激活和不激活。
如果A10车内后视镜没有明暗变化。
参见“电路/系统测试 - 明暗禁用故障”
如果A10车内后视镜有明暗变化
5.向后灯传感器照射明亮光线时,确认A9A驾驶员侧车外后视镜面变光。
如果A9A驾驶员侧车外后视镜不变光
参见“车外后视镜变光故障”。
如果A9A驾驶员侧车外后视镜变光。
6.确认A9A车外后视镜面从暗到亮变光,同时用故障诊断仪指令倒车灯激活和不激活。
如果A9A驾驶员侧车外后视镜没有明暗变化
参见“车外后视镜变光故障”。
如果A9A驾驶员侧车外后视镜有明暗变化
7.全部正常。
电路/系统测试
车内后视镜变光不工作
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,车辆系统关闭,断开A10内部后视镜的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。
2.测试搭铁电路端子5和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。
如果小于10欧
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.确认点火电路端子2和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮且电路保险丝完好
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
4.2 测试点火电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
4.3 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大,更换A10内部后视镜
如果测试灯点亮
5.更换A10内部后视镜。
明暗禁用故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器。将点火开关置于“ON(打开)”位置
2.在控制电路端子1和搭铁之间连接一个测试灯
3.当用故障诊断仪指令“倒车灯”激活和不激活时,确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭
3.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯,断开K9车身控制模块的线束连接器。
3.2 测试控制电路端子1和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
3.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
 如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
 如果小于2欧,请参见倒车灯故障
如果测试灯始终点亮
3.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯,断开K9车身控制模块的线束连接器,并将点火开关置于“ON(打开)”位置。
3.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏,请参见“ ”和倒车灯故障
如果测试灯点亮和熄灭
4.更换A10内部后视镜。
车外后视镜变光故障
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开A9A驾驶员侧车外后视镜的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。
2.测试低电平参考电压电路端子16和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器。
2.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,更换A10内部后视镜。
如果小于10欧
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.测试控制电路端子2和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏
4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏,更换A10内部后视镜。
如果低于1伏
5.将点火开关置于“ON(打开)”位置,点亮大灯,将车辆挂入驻车档,用一块毛巾或其他适当的物品遮盖前侧光照传感器。向后侧光照传感器照射亮光。
6.测试控制电路端子2和搭铁之间的电压是否高于1伏。
如果等于或低于1伏
6.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开A10内部后视镜的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
6.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
6.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧,测试或更换A10内部后视镜。
如果高于1伏
7.测试或更换“A9A驾驶员侧车外后视镜”。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
  内部后视镜的更换
  车外后视镜镜片的更换