1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第13章 安全和防护
      1. 13.2 物体检测
        1. 13.2.2 诊断信息和程序
13.2.2.10 DTC B1405(带后驻车辅助系统)
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC B1405 02:控制模块参考电压输出2电路对搭铁短路
    DTC B1405 03:控制模块参考电压输出2电路电压过低
    DTC B1405 07:控制模块参考电压输出2电路电压过高
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
物体传感器电源电压
B1405 02
B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, B1405 03
B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, B1405 07
-
左后角物体传感器信号
B0958 06
B0958 06
B0958 01
B0958 08, B0958 21
左后中部物体传感器信号
B0959 06
B0959 06
B0959 01
B0959 08, B0959 21
右后中部物体传感器信号
B0960 06
B0960 06
B0960 01
B0960 08, B0960 21
右后角物体传感器信号
B0961 06
B0961 06
B0961 01
B0961 08, B0961 21
物体传感器低电平参考电压
-
B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06
-
-
电路/系统说明
物体传感器是3线传感器,用于确定车辆和可疑物体之间的距离。驻车辅助控制模块通过物体传感器电源电压电路向物体传感器提供8伏电压,并通过物体传感器低电平参考电压电路提供搭铁。驻车辅助控制模块在时序回路中触发传感器。每个传感器发射信号后,驻车辅助控制模块利用通过物体传感器信号电路接收到的传感器回波来计算物体的距离和位置。
运行故障诊断码的条件
 将点火开关置于“ON(打开)”位置
 变速器挂倒档
设置故障诊断码的条件
B1405 02
驻车辅助控制模块检测到物体传感器电源电压电路对搭铁短路。
B1405 03
驻车辅助控制模块检测到物体传感器电源电压电路的电压低于7.2伏。
B1405 07
驻车辅助控制模块检测到物体传感器电源电压电路的电压高于9.2伏。
设置故障诊断码时采取的操作
 驻车辅助系统被禁用。
 驾驶员信息中心显示“SERVICE PARK ASSIST(维修驻车辅助系统)”。
清除故障诊断码的条件
设置该故障诊断码的条件不再存在。
参考信息
示意图参考
物体监测示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
物体检测说明与操作(带后驻车辅助系统,UD7)物体检测说明与操作(带车道偏离警告系统,UFL)物体检测说明与操作(带前方碰撞警报系统,UEU)物体检测说明与操作(带前后驻车辅助系统,UD5)物体检测说明与操作(带后方路口交通警告,UFG)物体检测说明与操作(带变道辅助系统,UKC)
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.确认变速器处于倒档位置。
如果变速器未处于倒档位置
参见DTC B2545
确认变速器处于倒档位置
3.确认故障诊断仪“Park Assist Sensor Reference Voltage(驻车辅助系统传感器参考电压)”在7.2–9.2伏之间。
如果不在7.2–9.2伏之间
参见“电路/系统测试”。
如果在7.2-9.2伏之间
4.全部正常。
电路/系统测试
1.将点火开关置于OFF(关闭位置),断开各物体传感器处的线束连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置,变速器挂倒档
2.测试所有B78后物体传感器线束连接器处的物体传感器参考电路端子1和搭铁之间的电压是否为7.2–9.2伏。
如果低于7.2伏
2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K41R后驻车辅助控制模块处的线束连接器。
2.2 测试8伏参考电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
2.3 测试8伏参考电压电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧,则更换K41R后驻车辅助控制模块。
如果高于9.2伏
2.1 断开K41R后驻车辅助控制模块处的线束连接器X2,将点火开关置于ON(打开)位置。
2.2 测试8伏电源电压电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果为1伏或更高,则修理电路对电压短路故障。
如果小于1伏,则更换K41R后驻车辅助控制模块。
如果在7.2 - 9.2伏之间
3.全部正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
  后驻车辅助警报传感器的更换
  参见控制模块参考,以便对驻车辅助控制模块进行更换、编程和设置