诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

症状字节信息参见症状字节列表。

故障诊断信息

电路/系统说明

点火开关模式开关有两个LED灯来指示车辆电源模式。当车辆处于关闭模式，两个LED灯将熄灭。按下点火开关模式开关按钮一次（不踩下制动踏板），车辆进入附件模式并且琥珀色LED灯（附件）将会点亮。附件模式有5分钟超时以减少蓄电池放电。按下按压式按钮起动开关并保持按下达10秒钟将使车辆处于运行/起动模式（车辆不运行），绿色LED（运行/起动）将点亮。关闭点火开关（不踩下制动踏板），按下点火开关模式开关按钮一次，车辆进入运行/起动模式（发动机不运行）,绿色LED灯（运行/起动）将会点亮。这会起动发动机。两个LED灯由车身控制模块 (BCM) 提供电压。点火开关模式开关向无钥匙进入控制模块和车身控制模块发送点火开关模式开关状态。无钥匙进入控制模块向带有点火开关模式开关状态的车身控制模块发送冗余信号。

点火开关模式开关包括两个独立的开关，为车身控制模块和无钥匙进入控制模块提供冗余开关输入。车身控制模块向点火开关模式开关提供一个恒久的B+信号。车身控制模块监测该信号，以判断开关是已松开还是按下。点火开关模式开关未按下时，信号电路上的电压通过开关上的两个电阻器降低。点火开关模式开关按下时，信号电路上的电压仅通过一个电阻器降低，改变车身控制模块上观察到的电压并指示点火开关模式开关被按下。

无钥匙进入控制模块监测开关上电压的方式与车身控制模块一样，但是监测的是位于点火开关模式开关上的第二个开关。

运行故障诊断码的条件

控制模块电压介于9-16伏之间

设置故障诊断码的条件

•  车身控制模块检测到点火电路中对搭铁短路。

•  以上情况持续1分钟以上。

设置故障诊断码时采取的操作

车身控制模块停用控制输出。

清除故障诊断码的条件

•  故障排除后，当前故障诊断码将被清除。

•  当模块电源模式循环计数器达到40，且故障没有重复出现时，历史故障诊断码将被清除。

参考信息

示意图参考

电源分布示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

电源模式的说明与操作

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。

2.当用故障诊断仪指示运行/起动电源模式指示灯点亮和熄灭时，确认绿色LED灯点亮和熄灭。

如果绿色LED灯未点亮和熄灭 参见“电路/系统测试”。

如果绿色LED灯点亮和熄灭

3.全部正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，所有车辆系统关闭，断开S38点火开关模式开关的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2分钟时间。

2.测试搭铁电路端子4和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

如果小于10欧

3.连接S38点火开关模式开关的线束连接器。

4.将点火开关置于“ON（打开）”位置，断开S38点火开关模式开关处的线束连接器。

5.当用故障诊断仪指示运行/起动电源模式指示灯熄灭时，测试控制电路端子5和搭铁之间的电压小于1伏。

如果等于或高于1伏

如果低于1伏

6.当用故障诊断仪指示运行/起动电源模式指示灯点亮时，测试控制电路端子5和搭铁之间的电压大于3伏。

如果为3伏或更低

如果等于或高于3伏

7.测试或更换S38点火开关模式开关。

部件测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开S38点火开关模式开关的线束。

2.在S38点火开关模式开关端子4和搭铁之间连接一条跨接线。

3.在S38点火开关模式开关端子5和B+之间连接一条带3安培保险丝的跨接线。

4.确认绿色LED灯点亮。

如果LED灯未点亮， 更换S38点火开关模式开关。

如果LED灯点亮，

5.在S38点火开关模式开关端子2和B+之间连接一条带3安培保险丝的跨接线。

6.确认黄色LED灯点亮。

如果LED灯未点亮， 更换S38点火开关模式开关。

如果LED灯点亮，

7.全部正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

•   点火和起动开关的更换（未装备BTM）点火和起动开关的更换（装备BTM）

•   车身控制模块的更换、编程和设置，参见控制模块参考。