1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.3 照明
        1. 4.3.3 诊断信息和程序
4.3.3.12 DTC B257B
诊断说明
•  在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆。
•  查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
•   诊断程序说明载有各种诊断的概述。
故障诊断码说明
    DTC B257B 03:照明控制开关信号电压过低
    DTC B257B 07:照明控制开关信号电压过高
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
变光12伏参考电压
B257B 03*
B257B 03*
-
-
仪表板灯变光器开关信号
B257B 03*
B257B 03*
B257B 07*
-
*车内背景灯以最大亮度点亮并且不能变光
电路/系统说明
车身控制模块 (BCM) 向背景灯变光器开关提供参考电压,背景灯变光器开关是大灯开关的一部分。当背景灯变光器开关置于期望的亮度位置时,参考电压通过背景灯变光器开关可变电阻器施加至车身控制模块。车身控制模块解释该电压信号,然后通过LED变光电源电路向所有相关的车内灯施加一个脉宽调制 (PWM) 电压,使其达到期望的亮度。
运行故障诊断码的条件
点火开关置于“ON(打开)”位置。
启动故障诊断码的条件
B257B 03
车身控制模块检测到变光电压电路的电压低于0.3伏。
B257B 07
车身控制模块检测到变光电压电路上的电压高于12.2伏。
故障诊断码启动时应采取的操作
车身控制模块不变光或无法点亮任何由背景灯控制电路供电的LED背景灯。
清除故障诊断码的条件
•  启动该故障诊断码的条件不再存在。
•  经过连续100次故障点火循环后,历史故障诊断码将被清除。
参考信息
示意图参考
车内灯变光示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
车内照明系统的说明与操作
电气信息参考
•   电路测试
•   连接器修理
•   测试间歇性故障和接触不良
•   接线修理
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
将点火开关置于“ON(打开)”位置,将车外灯点亮,使用变光器开关使车内背景灯从暗光变至最亮。车内背景灯应变光,然后变为最亮。
电路/系统测试
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开S30大灯开关的线束连接器。
2.将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试12伏参考电压电路端子1和搭铁之间是否为B+电压。
− 如果低于规定范围,则测试12伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试变光信号电路端子12和搭铁之间的电压是否低于0.3伏。
− 如果高于规定范围,则测试变光信号电路端子12是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
4.重新连接S30大灯开关的线束连接器。
5.通过S30大灯开关调节车内背景灯的亮度。
6.断开S30大灯开关的线束连接器。
7.在信号电路端子12和电压参考电路端子1之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。车内背景灯应变光。
− 如果车内背景灯不变光,则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
8.如果所有电路测试正常,则更换S30大灯开关。
维修指南
完成诊断程序后,执行诊断修理检验。
•   大灯开关的更换
•   参见控制模块参考以了解有关更换、设置和编程车身控制模块的信息