1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第4章 车身系统
      1. 4.3 照明
        1. 4.3.3 诊断信息和程序
4.3.3.12 DTC B257B
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
  诊断程序说明载有各种诊断的概述。
故障诊断码说明
    DTC B257B 03:照明控制开关信号电压过低
    DTC B257B 07:照明控制开关信号电压过高
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
变光12伏参考电压
B257B 03*
B257B 03*
-
-
仪表板灯变光器开关信号
B257B 03*
B257B 03*
B257B 07*
-
*车内背景灯以最大亮度点亮并且不能变光
电路/系统说明
车身控制模块 (BCM) 向背景灯变光器开关提供参考电压,背景灯变光器开关是大灯开关的一部分。当背景灯变光器开关置于期望的亮度位置时,参考电压通过背景灯变光器开关可变电阻器施加至车身控制模块。车身控制模块解释该电压信号,然后通过LED变光电源电路向所有相关的车内灯施加一个脉宽调制 (PWM) 电压,使其达到期望的亮度。
运行故障诊断码的条件
点火开关置于“ON(打开)”位置。
启动故障诊断码的条件
B257B 03
车身控制模块检测到变光电压电路的电压低于0.3伏。
B257B 07
车身控制模块检测到变光电压电路上的电压高于12.2伏。
故障诊断码启动时应采取的操作
车身控制模块不变光或无法点亮任何由背景灯控制电路供电的LED背景灯。
清除故障诊断码的条件
 启动该故障诊断码的条件不再存在。
 经过连续100次故障点火循环后,历史故障诊断码将被清除。
参考信息
示意图参考
车内灯变光示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
车内照明系统的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
将点火开关置于“ON(打开)”位置,将车外灯点亮,使用变光器开关使车内背景灯从暗光变至最亮。车内背景灯应变光,然后变为最亮。
电路/系统测试
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开S30大灯开关的线束连接器。
2.将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试12伏参考电压电路端子1和搭铁之间是否为B+电压。
 如果低于规定范围,则测试12伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置,测试变光信号电路端子12和搭铁之间的电压是否低于0.3伏。
 如果高于规定范围,则测试变光信号电路端子12是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
4.重新连接S30大灯开关的线束连接器。
5.通过S30大灯开关调节车内背景灯的亮度。
6.断开S30大灯开关的线束连接器。
7.在信号电路端子12和电压参考电路端子1之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。车内背景灯应变光。
 如果车内背景灯不变光,则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K9车身控制模块。
8.如果所有电路测试正常,则更换S30大灯开关。
维修指南
完成诊断程序后,执行诊断修理检验
  大灯开关的更换
  参见控制模块参考以了解有关更换、设置和编程车身控制模块的信息