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电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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10伏参考电压
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B2476 04
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B2476 04
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B2476 04
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-
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信号端子3
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1
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B2476 04
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B2476 59
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B2476 59, B2482 00
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搭铁
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-
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B2476 04
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-
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-
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1. 安吉星®按钮不工作
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| • 将点火开关置于ON(打开)位置。 |
| • 蓄电池电压必须在9-16伏之间。 |
| • 安吉星®状态LED变红。 |
| • 电话不能拨出。 |
| • 远程通信接口控制模块将忽略所有来自安吉星® 按钮总成的输入信息。 |
| • 设置该故障诊断码的条件不再存在。 |
| • 每次连续经过50次无故障点火循环后,历史故障诊断码将清除一次。 |
| 1.将点火开关置于ON(打开)位置。 |
| 2.分别按下每个按钮,确认S51远程信息处理按钮总成的每个按钮均正常工作。 |
| 如果所有按钮均未正常工作
参见“电路/系统测试”
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| 如果部分按钮而非全部按钮正常工作
测试或更换A10车内后视镜
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| 如果所有按钮均正常工作 |
| 3.全部正常。 |
| 1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并关闭所有车辆系统,断开A10车内后视镜上的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2分钟时间。 |
| 2.测试搭铁电路端子5和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 |
| 如果等于或大于10欧 |
| 2.1 将点火开关置于OFF(关闭)位置。 |
| 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
| 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。 |
| 如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。 |
| 如果小于10欧 |
| 3.将点火开关置于ON(打开)位置。 |
| 4.测试10伏参考电压电路端子4和搭铁之间的电压是否为8.0–10.5伏。 |
| 如果低于8.0伏 |
| 4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K73远程通信接口控制模块上的线束连接器。 |
| 4.2 测试10伏参考电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
| 如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
| 如果电阻为无穷大 |
| 4.3 测试10伏参考电压电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
| 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。 |
| 如果小于2欧,更换K73远程通信接口控制模块。 |
| 如果高于10.5伏 |
| 4.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K73远程通信接口控制模块上的线束连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
| 4.2 测试10伏参考电压电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
| 如果为1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。 |
| 如果低于1伏,更换K73远程通信接口控制模块。 |
| 如果在8.0-10.5伏之间 |
| 5.将点火开关置于OFF(关闭)位置。 |
| 6.测试信号电路端子3和搭铁之间的电阻是否为500-900欧。 |
| 如果小于500欧 |
| 6.1 断开K73远程通信接口控制模块上的X1线束连接器。 |
| 6.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 |
| 如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
| 如果电阻为无穷大,则更换K73远程通信接口控制模块。 |
| 如果高于900欧 |
| 6.1 断开K73远程通信接口控制模块上的X1线束连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
| 6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
| 如果为1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。 |
| 如果低于1伏 |
| 6.3 将点火开关置于OFF(关闭)位置。 |
| 6.4 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
| 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。 |
| 如果小于2欧,更换K73远程通信接口控制模块。 |
| 如果在500-900欧之间 |
| 7.测试或更换A10车内后视镜。 |