1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第13章 安全和防护
      1. 13.2 物体检测
        1. 13.2.2 诊断信息和程序
13.2.2.18 车道偏离警告系统故障
诊断说明
•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。
•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。
•  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
车道偏离警告开关点火电路
-
2
-
-
车道偏离警告开关信号电路
B356A 02
1
B356A 05
-
车道偏离警告指示灯控制电路
-
B0987 06
B0987 01
-
车道偏离警告开关搭铁电路
-
1
1
-
1. 车道偏离警告不工作
2. 车道偏离警告开关点亮不工作。
电路/系统说明
车道偏离警告系统由安装在挡风玻璃上的前视摄像头模块控制。通过位于仪表板中的开关启用和停用车道偏离警告系统。启用时，车辆方向摄像头控制模块将点亮开关中的指示灯。
系统运行且可以检测到车道标志时，车辆方向摄像头控制模块将通过串行数据通信请求组合仪表点亮绿色的车道偏离准备协助指示灯。如果前视摄像头模块检测到车辆越过车道标志，而未使用转向信号，该模块将请求组合仪表闪烁黄色的车道偏离警告指示灯。黄色的组合仪表指示灯闪烁时也将发出三次音频警报。
诊断帮助
特定因素将影响车道偏离警告系统的操作。该系统正常运行时，组合仪表上的绿色车道偏离指示灯将点亮。这表示已满足允许车道偏离警告需要的所有操作条件。系统难以看到道路上的标线时，或者如果挡风玻璃上的摄像头视图被泥土、污物、积雪、积冰、淤泥遮挡，挡风玻璃损坏，或在天气原因造成能见度有限的情况下，例如在多雾、降雨或降雪的情况下驾驶，将不显示绿色车道偏离指示灯。这是正常的操作，无需对车辆进行维修。此外，正常工作的车辆有时会因路面上的柏油痕迹、阴影或裂缝，或其他路面缺陷而发出车道偏离警告。这是正常的系统操作，车辆无需维修。驾驶员信息中心也可能因上面列出的暂时条件而显示“LANE DEPARTURE SYSTEM UNAVAILABLE（车道偏离系统不可用）”。
参考信息
示意图参考
物体监测示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
物体检测说明与操作（带后驻车辅助系统，UD7）物体检测说明与操作（带车道偏离警告系统，UFL）物体检测说明与操作（带前方碰撞警报系统，UEU）物体检测说明与操作（带前后驻车辅助系统，UD5）物体检测说明与操作（带后方路口交通警告，UFG）物体检测说明与操作（带变道辅助系统，UKC）
电气信息参考
•   电路测试
•   连接器修理
•   测试间歇性故障和接触不良
•   接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.确认未设置DTC B356A。
如果设置了故障诊断码
参见DTC B356A。
如果未设置故障诊断码
3.确认未设置DTC B0987。
如果设置了故障诊断码
参见DTC B0987。
如果未设置故障诊断码
4.确认故障诊断仪“Frontview Camera System Status（前视摄像头系统状态）”参数为“Normal（正常）”。
如果参数为“Undefined（未确定）”或“Malfuction（故障）”
参见“电路/系统测试”。
如果参数为“Normal（正常）”
5.按下车道偏离警告开关时，确认故障诊断仪“Lane Departure Warning Switch Status（车道偏离警告开关状态）”参数在“On（打开）”和“Off（关闭）”之间变化。
如果参数没有在“On（打开）”和“Off（关闭）”之间变化。
请参见“电路/系统测试”中的“车道偏离警告开关电路故障”。
如果参数在“On（打开）”和“Off（关闭）”之间变化。
6.全部正常。
电路/系统测试
车道偏离警告开关电路故障
1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开仪表板S48D多功能开关处的线束连接器。
2.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果为10欧或更大
2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大，则修理搭铁电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
如果小于10欧
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
4.确认故障诊断仪“Lane Departure Warning Switch（车道偏离警告开关）”参数为“Off（断开）”。
如果不为“Off（断开）”
4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K109车辆摄像头模块处的线束连接器。
4.2 测试信号电路端子4和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换K109车辆摄像头模块。
如果为“Off（断开）”
5.在信号电路端子4和搭铁之间安装一条带3安保险丝的跨接线。
6.确认故障诊断仪“Lane Departure Warning Switch（车道偏离警告开关）”参数为“On（接通）”。
如果不为“On（接通）”
6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K109车辆摄像头模块处的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果为1伏或更高，则修理电路对电压短路故障。
如果低于1伏。
6.3 测试信号电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧，则更换K109车辆摄像头模块。
如果为“On（接通）”
7.测试或更换仪表板上的S48D多功能开关。
车道偏离警告开关指示灯电路故障
1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开仪表板S48D多功能开关处的线束连接器。
2.测试低电平控制电路端子8和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果为10欧或更大
2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
2.2 测试低电平控制电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧，则更换K109车辆摄像头模块。
如果小于10欧
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，测试电压电路端子3和搭铁之间的电压是否在4.8-5.2伏之间。
如果低于4.8伏
3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的线束连接器。
3.2 测试电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
3.3 测试电压电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧，则更换K9车身控制模块。
如果高于5.2伏
3.1  将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.2 测试电压电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果为1伏或更高，则修理电路对电压短路故障。
如果低于1伏，则更换K9车身控制模块。
如果在4.8 - 5.2伏之间
4.测试或更换仪表板上的S48D多功能开关。
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验。
请参见控制模块参考，以便对前视摄像头模块进行更换、编程和设置