诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•   诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断信息

电路/系统说明

电子制动控制模块监测制动液储液罐中的制动液液位。当制动液储液罐中的制动液液位低于最低液位时，制动液液位开关触点闭合导致信号电路电压下降。电子制动控制模块将检测到电压下降并向组合仪表发送串行数据信息以指令制动警告指示灯点亮。

参考信息

示意图参考

液压制动器示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

制动警告系统的说明与操作

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.确认制动液液位正常。液位应高于最低液位。

如果过低 参见制动液流失。

如果在最低液位以上

2.点火开关置于ON（打开）位置。

3.确认故障诊断仪上的“Brake Fluid Level Sensor（制动液液位传感器）”参数。读数应为“Ok（正常）”。

如果参数为“Low（过低）” 参见“电路/系统测试”

如果参数为“Ok（正常）”

4.当用故障诊断仪指令组合仪表上所有指示灯点亮和熄灭时，确认制动警告指示灯点亮和熄灭。

如果制动警告指示灯未点亮和熄灭 更换P16组合仪表。

如果制动警告指示灯点亮和熄灭

5.全部正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置并关闭所有车辆系统，断开B20制动液液位开关上的线束连接器。关闭所有车辆系统可能最多需要2分钟。

2.测试搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

如果小于10欧

3.点火开关置于ON（打开）位置。

4.确认故障诊断仪上的“Brake Fluid Level Sensor（制动液液位传感器）”参数为“Low（过低）”。

如果参数不为“Low（过低）”

如果参数为“Low（过低）”

5.在信号电路端子1和搭铁之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。

6.确认故障诊断仪上的“Brake Fluid Level Sensor（制动液液位传感器）”参数为“Ok（正常）”。

如果参数为“Low（过低）”

如果参数为“Ok（正常）”

7.测试或更换B20制动液液位开关。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

•   制动液液位指示灯开关的更换

•   参见控制模块参考，以便对电子制动控制模块和组合仪表进行更换、编程和设置。