电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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前部垂直向上开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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前部垂直向下开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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-
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-
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后部垂直向上开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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-
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后部垂直向下开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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水平向前开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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水平向后开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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前倾开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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后倾开关信号
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B1735 02, B1740 02, B1745 02, B1750 02, B1755 02, B1760 02, B1815 02, B1820 02
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1
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-
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1. 电动座椅不工作
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• DTC B1325不再出现。 |
• 模块蓄电池电压必须在9–16伏之间。 |
• 如果座椅开关电路在一个方向启动并按下相反方向的开关,则设置该故障诊断码。 |
• 开关信号电路对搭铁短路。 |
• 被视为有故障的开关,将禁止电机输出响应开关在两个方向的输入信号。 |
• 忽略所有的记忆位置回忆指令。 |
• 座椅位置记忆控制模块将响应还未设置故障诊断码的其他任一开关信号。 |
• 当故障不再存在,且点火开切换到OFF(关闭)位置然后回到ACC(附件)或RUN(运行)位置,当前故障诊断码将被清除并将其设置到历史记录。 |
• 经过40个连续无故障点火循环之后,历史故障诊断码将被清除。 |
• 如果某个开关信号电路对搭铁短路,则将设置多个故障诊断码。 |
• 如果开关卡在一个方向且相反方向的开关被按下,则设置单个的代码。 |
1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。 |
2.确认按下相应座椅方向开关后,确认下列故障诊断仪座椅开关参数在“Inactive(未启动)”和“Forward/Rearward(向前/向后)”或“Up/Down(向上/向下)”之间变化。 |
• Driver Seat Cushion Front Vertical Switch(驾驶员座垫前部垂直调节开关) |
• Driver Seat Cushion Rear Vertical Switch(驾驶员座垫后部垂直调节开关) |
• 驾驶员座椅水平调节电机 |
• 驾驶员座椅靠背开关 |
如果参数未变化
参见“电路/系统测试”。
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如果参数改变 |
3.全部正常。 |
1.将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开“S64D驾驶员座椅调节器开关”的线束连接器,再将点火开关置于ON(打开)位置。 |
2.确认所有故障诊断仪驾驶员座椅开关的以下参数为“Inactive(未启用)”: |
• Driver Seat Cushion Front Vertical Switch(驾驶员座垫前部垂直调节开关) |
• Driver Seat Cushion Rear Vertical Switch(驾驶员座垫后部垂直调节开关) |
• 驾驶员座椅水平调节电机 |
• 驾驶员座椅靠背开关 |
如果不为“Inactive(未启动)” |
2.1 将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开“K40座椅位置记忆控制模块”上的线束连接器。 |
2.2 测试下列相应的信号电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大: |
• 前部垂直向上调节开关端子A |
• 前部垂直向下调节开关端子K |
• 后部垂直向上调节开关端子F |
• 后部垂直向上调节开关端子J |
• 水平向前调节开关端子D |
• 水平向后调节开关端子C |
• 前倾调节开关端子H |
• 后倾调节开关端子G |
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 |
如果电阻为无穷大,更换“K40座椅位置记忆控制模块”。 |
如果为“Inactive(未启动)” |
3.在下列相应信号电路端子和搭铁电路端子E之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。 |
• 前部垂直向上调节开关端子A |
• 前部垂直向下调节开关端子K |
• 后部垂直向上调节开关端子F |
• 后部垂直向上调节开关端子J |
• 水平向前调节开关端子D |
• 水平向后调节开关端子C |
• 前倾调节开关端子H |
• 后倾调节开关端子G |
4.确认故障诊断仪座椅开关参数为“Forward/Rearward(向前/向后)”或“UP/Down(向上/向下)”。 |
如果不是“Forward/Rearward(向前/向后)”或“UP/Down(向上/向下)” |
4.1 将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开“K40座椅位置记忆控制模块”上的线束连接器,再将点火开关置于ON(打开)位置。 |
4.2 测试信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于1伏。 |
如果为1伏或更高,则修理电路上的对电压短路。 |
如果低于1伏 |
4.3 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
4.4 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。 |
如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 |
如果小于2欧,更换K40座椅位置记忆控制模块。 |
如果是“Forward/Rearward(向前/向后)”或“UP/Down(向上/向下)” |
5.则测试或更换S64D驾驶员座椅调节器开关。 |
1.将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开S64D驾驶员座椅调节器开关的线束连接器。 |
2.开关处于断开位置时,测试搭铁端子E和各信号端子之间的电阻是否为无穷大。 |
如果不为无穷大
更换S64D驾驶员座椅调节器开关。
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如果电阻为无穷大 |
3.相应开关处于闭合位置时,测试搭铁端子E和各信号端子之间的电阻是否小于2欧。 |
如果等于或大于2欧
更换S64D驾驶员座椅调节器开关。
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如果小于2欧 |
4.全部正常。 |