1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第8章 驾驶员信息和娱乐系统
      1. 8.3 辅助和可配置用户控制系统
        1. 8.3.2 诊断信息和程序
8.3.2.4 DTC B3622
诊断说明
 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查 - 车辆
 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。
 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
    DTC B3622 07:方向盘控制装置信号电路电压过高
故障诊断信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
12伏参考电压
B1529 03, B1405 03
1
B1529 07
B1529 07
信号
1
1
B3622 07
-
1. 方向盘控制装置不工作
电路/系统说明
车身控制模块 (BCM) 监测方向盘控制信号电路电压。如果电压过高,则可能损坏系统。检测到电压过高的故障时,车身控制模块将忽略开关指令。
运行故障诊断码的条件
 蓄电池电压介于9-16伏之间。
 点火开关置于ON(打开)位置。
设置故障诊断码的条件
车身控制模块在方向盘控制开关信号电路中检测到对电压短路故障。
设置故障诊断码时采取的操作
车身控制模块将忽略开关输入。
清除故障诊断码的条件
 设置该故障诊断码的条件不再存在。
 经过连续100次无故障点火循环后,历史故障诊断码将清除。
参考信息
示意图参考
方向盘辅助/可配置控制示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
方向盘控制装置的说明与操作
电气信息参考
  电路测试
  连接器修理
  测试间歇性故障和接触不良
  接线修理
故障诊断仪参考
参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统测试
1.确保蓄电池充电器未连接在蓄电池上。
2.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置且所有车辆系统关闭,断开S70R右侧方向盘控制装置开关处的线束连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置。
3.测试参考电压电路端子1和搭铁之间的电压是否为11–12.2伏。
如果低于11伏
3.1 将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开K9车身控制模块的线束连接器。
3.2 测试参考电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
3.3 测试参考电压电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧,则更换K9车身控制模块。
如果高于12.2伏
3.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块的线束连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置。
3.2 测试参考电压电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果为1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。
如果低于1伏,则更换K9车身控制模块。
如果在11-12.2伏之间
4.测试参考电压电路端子1和信号电路端子2之间的电压是否为11–12.2伏。
如果不在11-12.2伏之间
4.1 将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开K9车身控制模块的线束连接器。
4.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果为1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。
如果低于1伏
4.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧,则更换K9车身控制模块。
如果在11-12.2伏之间
4.1 将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开K9车身控制模块的线束连接器。
4.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻无穷大,则更换S70R方向盘控制装置右侧开关。
部件测试
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开右侧S70R方向盘控制装置开关处的线束连接器。
2.当按下以下列出的相应方向盘控制开关时,测试信号端子2和参考电压端子1之间的电阻。
如果不是规定值
更换右侧S70R方向盘控制装置开关。
如果是规定值
3.全部正常
功能开关
最小电阻值
最大电阻值
挂断 - 静音
5.0千欧
5.5千欧
电话开关
3.6千欧
4千欧
音源开关
2.8千欧
3.1千欧
箭头向下
2.2千欧
2.6千欧
箭头向上
1.7千欧
2千欧
Volume Down(音量调低)
1.4千欧
1.6千欧
Volume Up(音量调高)
1.1千欧
1.3千欧
未按下开关
无穷大
无穷大
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验
参见控制模块参考,以便对车身控制模块进行更换、编程和设置。