诊断说明

•  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查 - 车辆。

•  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•   诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

症状字节信息参见症状字节列表。

故障诊断信息

电路/系统说明

当点火钥匙置于ACC（附件）、“ON（打开）”或START（起动）位置时，车身控制模块 (BCM) 触发点火电路。点火电路唤醒装置进行串行数据总线通信。

运行故障诊断码的条件

•  系统电压介于9 - 16伏之间。

•  车辆电源模式主控模块要求进行串行数据通信。

设置故障诊断码的条件

车身控制模块检测到点火电路对搭铁短路。

设置故障诊断码时采取的操作

•  出现故障时，输出指令将关闭。

•  对于丢失的参数，在下一个点火循环前，装置将使用一个默认值。

•  装置始终不发出信号。因此，特定的子系统将不工作。

•  当电路对搭铁短路时，车辆将不能起动。

清除故障诊断码的条件

•  故障排除后，当前故障诊断码将被清除。

•  当装置点火循环计数器达到复位的阈值50，且故障没有重复出现时，历史故障诊断码将被清除。

参考信息

示意图参考

•   数据通信示意图

•   控制模块参考

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

数据链路通信的说明与操作

电气信息参考

•   电路测试

•   连接器修理

•   测试间歇性故障和接触不良

•   接线修理

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开共用K9车身控制模块点火电路端子22 X4且易于接近的装置处的线束连接器。再将点火开关置于“ON（打开）”位置。

2.确认DTC U1814仍为当前故障诊断码。

如果故障诊断码变成历史故障诊断码 更换刚才断开的装置。

如果该故障诊断码仍为当前故障诊断码

3.在事先断开装置的情况下，对点火电路上的各装置重复执行第1步和第2步（K9车身控制模块除外）。

4.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的X4线束连接器。

5.测试K9车身控制模块处的点火电路端子22 X4和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大 修理电路上的对搭铁短路的故障。

如果电阻为无穷大

6.更换K9车身控制模块。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

•   GMLAN和媒体定向系统传输 (MOST) 线束修理

•   装置的更换、编程和设置，参见控制模块参考