1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第3章 车身修理
      1. 3.3 碰撞修理
        1. 3.3.2 维修指南
3.3.2.10 前舱纵梁的剖切（短）
拆卸程序
警告：参见“前言”章节中的有关碰撞修理许可设备的警告。
警告：参见“前言”章节中的有关碰撞剖切的警告。
警告：参见“前言”章节中的有关处理玻璃和钣金件的警告。
1.禁用辅助充气式约束系统。参见辅助充气式约束系统 (SIR) 的禁用与启用。
2.断开蓄电池负极电缆。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。
3.拆下所有相关板件和部件。
4.目视检查是否损坏。尽可能地修复损坏。
5.必要时除去维修部位的密封剂和防腐材料。参见防腐处理和维修。
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注意:记录焊点的数量和位置，以便安装维修总成。
6.标记并钻出所有蓄电池托架支架原厂焊点。
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注意:记录焊点的数量和位置，以便安装维修总成。
7.查找并钻出所有前舱前纵梁原厂焊点。
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注意:切勿损坏前舱纵梁的内部加强件。
8.在前舱前内侧纵梁加长件上作切割线。
9.在要剖切的部位切割前舱前内侧纵梁加长件。
10.用前舱前内侧纵梁加长件拆下损坏的前舱前纵梁。
安装程序
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1.在原板件的标记位置，沿着蓄电池托架支架边缘钻8毫米（5/16英寸）的塞焊孔。
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2.在相应位置切割前舱前外侧纵梁，使其与原板件的剩余部分相配合。修整剖切段接口，使剖切接缝处间隙为此处金属厚度的1 1/2倍。
3.利用维修件剩下的部分，制作50毫米（2英寸）的底板。
注意:将底板仅置于有足够可用空间的区域。
4.在原零件的剩余部分上沿剖切处钻8毫米（5/16英寸）的孔。使这些焊孔距离零件边缘13毫米（½英寸），彼此相隔40毫米（1½英寸）。
5.必要时预处理全部接合面。
6.将底板半插入剖切接缝内，夹紧并塞焊到车辆上。
7.对齐前舱前外侧纵梁。
8.清理并预处理连接表面，为焊接做好准备。
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9.将前舱前纵梁定位至车辆。
10.确认前舱前纵梁的装配情况。
11.将前舱前纵梁夹紧就位。
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12.进行相应的塞焊。
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13.将前舱前外侧纵梁定位至车辆。
14.确认前舱前内侧纵梁的装配情况。
15.进行相应的塞焊。
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16.将传动系统和前副车架前外侧支架定位于车辆上。
17.确认传动系统和前副车架前外侧支架的装配情况。
18.进行相应的塞焊。
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19.将前端钣金件横梁加强件定位至车辆上。
20.检查并确认前端钣金件横梁加强件的装配情况。
21.进行相应的塞焊。
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22.将蓄电池托架支架定位到车辆上。
23.确认蓄电池托架支架的装配情况。
24.进行相应的塞焊。
25.为了使固体焊接热变形最小，沿接缝作25毫米（1英寸）的跳焊，间隙为25毫米（1英寸）。重复上述步骤并完成跳焊。
26.必要时在维修部位涂抹密封剂和防腐材料。参见防腐处理和维修
27.在维修部位涂上油漆。参见底漆/清漆喷涂系统。
28.安装所有相关板件和部件。
29.连接蓄电池负极电缆。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。
30.启用辅助充气式约束系统。参见辅助充气式约束系统 (SIR) 的禁用与启用。