情况
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操作
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如果车辆发生事故且安全气囊已展开。
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断开蓄电池负极电缆*。参见碰撞后所需的修理和检查。
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当执行辅助充气式约束系统诊断时。
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遵守相应的辅助充气式约束系统维修手册诊断程序*
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当移动、拆下或更换辅助充气式约束系统部件或连接到辅助充气式约束系统部件上的部件时。(拆除任何紧固件时。)
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断开蓄电池负极电缆*
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如果怀疑车辆有电气线束短路。
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断开蓄电池负极电缆*
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当对部件而非辅助充气式约束系统进行电气诊断时。
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当诊断程序提示禁用辅助充气式约束系统时,拆下辅助充气式约束系统/安全气囊保险丝
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*当蓄电池负极电缆断开时,故障诊断码将丢失。
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• 禁止将安全气囊置于65 °C (149 °F) 以上的温度之中。 |
• 确认更换件的零件号正确。切勿用其他型号车辆的部件进行替换。 |
• 只能使用从经授权的上海通用汽车公司经销商处获得的原装GM更换零件。切勿使用回收零件对辅助充气式约束系统进行修理。 |
• 充气式约束系统传感和诊断模块 (SDM) |
• 任何安全气囊 |
• 驾驶员方向盘安全气囊线圈 |
• 任何碰撞传感器 |
• 安全带固定装置和/或卷收器预张紧器 |
• 乘客感知模块和/或乘客传感器 |
1.转动方向盘,使车轮处于正向前位置。 |
2.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
警告:SDM可能有一个以上的带保险丝的电源输入。为避免意外的辅助充气式约束系统 (SIR) 展开、造成人身伤害或对辅助充气式约束系统 (SIR) 进行不必要的维修,拆下所有向充气式约束感应系统和诊断模块供电的保险丝。拆下所有充气式约束感应系统和诊断模块保险丝并将点火开关置于“ON(打开)”位置时,安全气囊警告灯将点亮。这属于正常操作,并不表示辅助充气式约束系统有故障。
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4.在处理该系统前,请等待2分钟。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
2.安装向充气式约束系统传感和诊断模块供电的保险丝。参见辅助充气式约束系统示意图或电气中心标识视图。 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。“AIR BAG(安全气囊)”指示灯将点亮或闪烁,然后熄灭。 |
4.如果“AIR BAG(安全气囊)”警告指示灯没有按照上述说明进行工作,则执行“诊断系统检查 - 车辆”。参见诊断系统检查 - 车辆。 |
1.转动方向盘,使车轮处于正向前位置。 |
2.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
3.将蓄电池负极电缆从蓄电池上断开。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。 |
4.在处理该系统前,请等待2分钟。 |
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 |
2.将蓄电池负极电缆连接到蓄电池上。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。 |
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。“AIR BAG(安全气囊)”指示灯将点亮或闪烁,然后熄灭。 |
4.如果“AIR BAG(安全气囊)”警告指示灯没有按照上述说明进行工作,则执行“诊断系统检查 - 车辆”。参见诊断系统检查 - 车辆。 |