拆卸程序

1.禁用辅助充气式约束系统。参见辅助充气式约束系统 (SIR) 的禁用与启用。

2.断开蓄电池负极电缆。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。

3.拆下所有相关板件和部件。

4.目视检查是否损坏。尽可能地修复损坏。

5.必要时除去维修部位的密封剂和防腐材料。参见防腐处理和维修。

6.查找并标记发动机舱盖侧保险杠托架的所有必要的原厂焊点。

7.钻出所有原厂焊点。记录焊点的数量和位置，以便安装维修总成。

8.在前舱上纵梁上作切割线。

注意:不得损坏任何内侧板或加强件。 9.在要剖切的部位切割板件。

10.查找并标记前舱上纵梁所有必要的原厂焊点。

11.钻出所有原厂焊点。记录焊点的数量和位置，以便安装维修总成。

12.拆下损坏的前舱上纵梁。

安装程序

1.在相应位置切割前舱上纵梁，使其与原板件的剩余部分相配合。修整剖切段接口，使剖切接缝处间隙为此处金属厚度的1 1/2倍。

2.利用维修件剩下的部分，制作50毫米（2英寸）的底板。

3.在原零件的剩余部分上沿剖切处钻8毫米（5/16英寸）的孔。使这些焊孔距离零件边缘13毫米（½英寸），彼此相隔40毫米（1½英寸）。

4.必要时预处理全部接合面。

5.将底板半插入剖切接缝内，夹紧并塞焊到车辆上。

6.对齐前舱上纵梁。

7.在原板件的标记位置，沿着前舱上纵梁边缘钻8毫米（5/16英寸）的塞焊孔。

8.清理并预处理连接表面，为焊接做好准备。

9.将前舱前上纵梁定位至车辆。

10.确认前舱上纵梁的装配情况。

11.将前舱上纵梁夹紧就位。

12.进行相应的塞焊。

13.为了使固体焊接热变形最小，沿接缝作25毫米（1英寸）的跳焊，间隙为25毫米（1英寸）。重复上述步骤并完成跳焊。

14.必要时在维修部位涂抹密封剂和防腐材料。参见防腐处理和维修。

15.在维修部位涂上油漆。参见“底漆层/透明涂层油漆系统”。

16.安装所有相关板件和部件。

17.连接蓄电池负极电缆。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。

18.启用辅助充气式约束系统。参见辅助充气式约束系统 (SIR) 的禁用与启用。