1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第5章 制动器
      1. 5.3 液压制动器
        1. 5.3.3 诊断信息和程序
5.3.3.18 盘式制动系统的诊断
测试说明
以下编号与诊断表中的步骤号相对应:
9.非制动系统部件泄漏的润滑油,可能会接触并污染制动系统部件。
10.非制动系统部件泄漏的润滑油,可能会接触并污染制动系统部件。
12.与盘式制动器制动盘接触的盘式制动器制动盘防溅罩/底板,可能会导致制动系统噪声。
15.盘式制动器制动盘的厚度偏差超过最大允许值,会导致制动器脉动。
19.盘式制动器制动盘的厚度偏差超过最大允许值,会导致制动器脉动。
22.盘式制动器制动盘装配后横向跳动量 (LRO) 超过最大允许值,会导致厚度偏差。
盘式制动系统的诊断
步骤
操作
定义:本诊断表仅用于诊断盘式制动系统的部件,以确定盘式制动系统是否正常工作。请在相应故障症状表的指导下,根据情况转至其他制动系统诊断表进行诊断。
1
是否自“制动器故障症状表”转至此表?
转至步骤2
2
目视检查盘式制动片是否存在以下状况:
 衬片厚度低于规格
 不均匀和/或异常磨损 - 边缘磨损和/或面磨损
 松动或损坏 - 包括制动片构件
 有异物污染的迹象
是否发现任何状况,表明前和/或后盘式制动片有故障?
转至步骤3
转至步骤12
3
是否存在被污染的前和/或后盘式制动片?
转至步骤8
转至步骤4
4
是否存在磨损不均匀的前和/或后盘式制动片?
转至步骤7
转至步骤5
5
是否存在出现松动或损坏的前和/或后盘式制动片和/或制动片构件?
转至步骤7
转至步骤6
6
1. 拆下磨损的盘式制动片,检查是否出现磨光、松动、灼斑或损坏。
2. 将磨损的盘式制动片按车桥成套进行更换。请参见前盘式制动片的更换 (J60, J61)前盘式制动器制动片的更换 (J64)和/或后盘式制动片的更换 (J60)后盘式制动片的更换 (J61)
是否完成检查和更换?
转至步骤12
-
7
1.
告诫:无论制动钳已从其支座上分离,还是仍连接着液压挠性制动软管,都要用粗钢丝或同等工具支撑住制动钳。若不这样支撑制动钳,会使挠性制动软管承受制动钳重量,导致制动软管损坏,从而可能使制动液泄漏。
注意:切勿将液压制动挠性软管从制动钳上断开。
将相应的前和/或后盘式制动器制动钳从安装托架或悬架转向节上拆下并将其支撑。请参见前制动钳的更换 (J60, J61)前制动钳的更换 (J64)和/或后制动钳的更换 (J61)后制动钳的更换 (J60)
2. 检查盘式制动器制动钳安装托架和安装/滑动构件是否存在以下状况:
 构件卡滞或卡死
 构件磨损、损坏或缺失
 制动钳安装托架松动、弯曲、开裂或损坏
3. 必要时更换部件。必要时参见以下程序:
4. 按车桥成套更换磨损不均匀、松动或损坏的盘式制动片。请参见前盘式制动片的更换 (J60, J61)前盘式制动器制动片的更换 (J64)和/或后盘式制动片的更换 (J60)后盘式制动片的更换 (J61)
是否完成检查和更换?
转至步骤12
-
8
1. 检查盘式制动器制动钳、制动软管和制动管是否存在外部制动液泄漏迹象。
2. 更换任何发现有制动液泄漏的部件。必要时参见以下程序:
是否发现并排除了导致制动片污染的泄漏源?
转至步骤11
转至步骤9
9
1. 检查车轮驱动轴外侧密封件是否损坏和存在润滑脂泄漏迹象。
2. 更换任何润滑脂泄漏而可能导致制动片污染的车轮驱动轴密封件。
是否发现并排除了导致制动片污染的泄漏源?
转至步骤11
转至步骤10
10
1. 检查自动变速器冷却系统管路(如装备),是否存在可能导致制动片污染的损坏和外部制动液泄漏迹象。
2. 检查动力转向系统软管是否存在可能导致制动片污染的损坏和外部制动液泄漏迹象。
3. 更换任何制动液泄漏而可能导致制动片污染的部件。
是否发现并排除了导致制动片污染的泄漏源?
转至步骤11
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11
1. 清理其余盘式制动系统部件,以清除污染痕迹。
2.
告诫:无论制动钳已从其支座上分离,还是仍连接着液压挠性制动软管,都要用粗钢丝或同等工具支撑住制动钳。若不这样支撑制动钳,会使挠性制动软管承受制动钳重量,导致制动软管损坏,从而可能使制动液泄漏。
注意:切勿将液压制动挠性软管从制动钳上断开。
将相应的前和/或后盘式制动器制动钳从安装托架上拆下并将其支撑住。请参见前制动钳的更换 (J60, J61)前制动钳的更换 (J64)和/或后制动钳的更换 (J61)后制动钳的更换 (J60)
3. 检查盘式制动器制动钳的安装/滑动构件是否存在以下状况:
 构件卡滞或卡死
 构件变形、磨损、损坏或缺失
4. 必要时更换制动钳的安装/滑动构件。
5. 按车桥成套更换被污染的盘式制动片。请参见前盘式制动片的更换 (J60, J61)前盘式制动器制动片的更换 (J64)和/或后盘式制动片的更换 (J60)后盘式制动片的更换 (J61)
是否完成清理、检查和更换?
转至步骤12
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12
目视检查每个后盘式制动器制动盘防溅罩/底板(如装备)是否接触到制动盘。
是否有任何制动盘防溅罩/底板接触到制动盘?
转至步骤13
转至步骤14
13
必要时,修理或更换盘式制动器制动盘防溅罩/底板。参见前制动器防溅罩的更换后制动器防溅罩的更换
是否完成修理或更换?
转至步骤14
-
14
1. 检查每个盘式制动器制动盘的厚度。
2.
注意:进行以下确认,并针对每个制动盘分别回答问题。
确认每个制动盘是否能进行表面修整并仍能满足制动盘最低厚度要求。
盘式制动器制动盘是否符合进行表面修整的最低要求?
转至步骤15
转至步骤18
15
注意:执行以下检查,并针对每个制动盘分别回答问题。
检查每个盘式制动器制动盘的厚度偏差是否超过最大允许值。参见制动盘厚度偏差的测量
制动盘厚度偏差是否超过最大允许值?
转至步骤17
转至步骤16
16
1. 检查每个盘式制动器制动盘是否存在以下表面和磨损状况:
 严重锈蚀和/或点蚀
 开裂和/或灼斑
 严重变蓝
 划痕过深或过多,超过最大允许值
2.
注意:进行以下确认,并针对每个制动盘分别回答问题。
根据检查结果,确认每个制动盘是否需要进行表面修整。
如果制动盘出现任何上述状况,则需要进行表面修整。
制动盘是否需要进行表面修整?
转至步骤17
转至步骤22
17
1. 对制动盘进行表面修整。参见制动盘的表面修整
2. 检查制动盘厚度。参见制动盘厚度的测量
能否对制动盘进行表面修整并达到最低厚度要求?
转至步骤22
转至步骤21
18
制动盘是否达到或低于报废的要求?
转至步骤21
转至步骤19
19
注意:执行以下检查,并针对每个制动盘分别回答问题。
检查每个盘式制动器制动盘的厚度偏差是否超过最大允许值。参见制动盘厚度偏差的测量
制动盘厚度偏差是否超过最大允许值?
转至步骤21
转至步骤20
20
1. 检查每个盘式制动器制动盘是否存在以下表面和磨损状况:
 严重锈蚀和/或点蚀
 开裂和/或灼斑
 严重变蓝
 划痕过深或过多,超过最大允许值
2.
注意:进行以下确认,并针对每个制动盘分别回答问题。
根据检查结果,确定每个制动盘是否需要进行更换。
如果制动盘出现任何上述状况,则需要更换。
制动盘是否需要更换?
转至步骤21
转至步骤22
21
注意:更换制动盘时,必须测量制动盘装配后横向跳动量 (LRO),以确保盘式制动器的最佳性能。
是否完成更换?
转至步骤24
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22
注意:执行以下检查,并针对每个制动盘分别回答问题。
检查每个盘式制动器制动盘装配后横向跳动量是否超过最大允许值。参见制动盘装配后横向跳动量的测量
制动盘装配后横向跳动量是否超过最大允许值?
转至步骤23
转至步骤24
23
针对横向跳动量已确定超过最大允许值的制动盘,校正每个制动盘的横向跳动量。参见制动盘装配后横向跳动量的测量
是否完成操作?
转至步骤24
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24
安装或连接在诊断期间拆下或断开的部件。
是否完成操作?
盘式制动系统正常
返回至“故障症状表”
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