1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第1章 一般信息
      1. 1.5 振动诊断和校正
        1. 1.5.2 诊断信息和程序
1.5.2.6 振动分析 - 轮毂和/或车桥输入
测试说明
以下编号指的是诊断表中的步骤号：
2.该测试将确定转向输入对振动的影响。
6.该测试将确定初始大扭矩负载对振动的影响。
7.损坏或磨损的车轮驱动轴可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
8.损坏或磨损的车轮轴承可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
9.损坏或磨损的悬架部件可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
10.损坏或磨损的动力总成支座和/或排气管支座可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
11.车身翘头高度错误可能会导致部件之间卡滞和/或干扰，这些都可能产生振动。
振动分析 - 轮毂和/或车桥输入
步骤
操作
是
否
警告：参见路试警告。
1
是否完成“振动分析 - 路试”表？
转至 步骤2
2
1. 以振动问题出现时的速度驾驶车辆。
2. 保持振动问题出现时的车速，使车辆先朝一个方向缓慢而平稳地转向，然后朝另一个方向转向。
3. 观察车辆是否有振动扰动变化。
4. 选择一个平坦、水平的路面，比如空停车场或者偏僻的道路。
5. 尽可能地使车辆保持振动问题出现时的速度，使车辆先朝一个方向急转弯360度，然后朝另一个方向转向。
6. 观察车辆是否有振动扰动变化。
在上述步骤中，振动特征是否明显变化（加剧或消失）？
转至 步骤3
转至 步骤6
3
在上述步骤中是否听到咔嗒声和/或感觉到震颤？
转至 步骤7
转至 步骤4
4
在上述步骤中是否听到隆隆声？
转至 步骤8
转至 步骤5
5
在上述步骤中是否听到爆裂声？
转至 步骤9
转至 步骤12
6
1. 使车辆处于静止状态，踩下常规制动器并将变速器置于最低前进档。
2.
注意:不要加速至驱动轮发出尖叫声、打滑或者跳动的速度 - 这会使测试结果不明确。
松开常规制动器并迅速加速至32公里/小时（20英里/小时）。
3. 观察车辆是否有振动扰动变化。
在上述步骤中是否感觉到震颤或者抖动？
转至 步骤7
7
1. 检查车轮驱动轴（如装备）是否损坏、异常和/或过度磨损。
2. 如果检查显示车轮驱动轴损坏、异常和/或过度磨损，则更换驱动轴。
是否发现并排除了故障？
转至 步骤12
转至 步骤9
8
1. 检查车轮轴承是否磨损和/或损坏。
2. 更换任何磨损和/或损坏的车轮轴承。
是否发现并排除了故障？
转至 步骤12
9
1. 检查以下悬架部件是否磨损、损坏、松动和/或可能触碰到其他车辆部件：
• 滑柱/减振器
• 弹簧
• 衬套
• 隔振垫
2. 更换任何磨损、损坏、松动和/或与车辆其他部件触碰的悬架部件。
是否发现并排除了故障？
转至 步骤12
转至 步骤10
10
1. 检查动力总成支座 - 发动机、变速器、分动箱、直接安装式差速器（如装备）- 和所有动力总成撑杆是否有以下情况：
• 紧固件松动和/或缺失
• 定位不当
• 隔振垫开裂、干腐和/或浸油
• 隔振垫扭曲、断裂、撕裂和/或塌陷
• 托架弯曲、扭曲和/或变形
2. 必要时，更换动力总成支座。
3. 检查排气系统部件是否存在以下情况：
• 紧固件松动和/或缺失
1. 隔热板
2. 接头和/或联轴节：
螺母、螺栓、双头螺栓、卡箍、箍带
3. 托架和/或隔振垫安装件
• 与车身和/或底盘部件间隙不足
在空档、前进档、和倒档位置且排气系统处于冷、热两种状态下检查
• 定位不当
• 隔振垫断开和/或缺失
• 隔振垫开裂、干腐和/或浸油
• 隔振垫拉伸、扭曲、破裂、撕裂和/或塌陷
• 托架弯曲、扭曲、开裂和/或变形
4. 必要时，修理、更换和/或重新定位排气系统部件。
是否发现并排除了故障？
转至 步骤12
转至 步骤11
11
检查车身翘头高度，必要时进行调节。参见车身翘头高度检查。
是否发现并排除了故障？
转至 步骤12
12
1. 安装或连接诊断期间拆下或断开的所有部件。
2. 按“振动分析 - 路试”表进行检测。参见振动分析 - 路试（EL-38792-A电子振动分析仪）振动分析 - 路试（CH-51450-NVH示波器）。
振动是否仍然存在？
转至 步骤2
系统正常