| 1.禁用辅助充气式约束系统。参见辅助充气式约束系统 (SIR) 的禁用与启用。 |
| 2.断开蓄电池负极电缆。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。 |
| 3.拆下所有相关板件和部件。 |
| 4.目视检查是否损坏。尽可能地修复损坏。 |
| 5.必要时除去维修部位的密封剂和防腐材料。参见防腐处理和维修。 |
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注意:不得损坏任何内侧板或加强件。
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注意:不得损坏任何内侧板或加强件。
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| 8.在要剖切的部位切割上前侧板。 |
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注意:不得损坏任何内侧板或加强件。
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| 10.在要剖切的部位切割上前侧板。 |
| 11.查找并标记上前侧板所有必要的原厂焊点。 |
| 12.钻出所有原厂焊点。记录焊点的数量和位置,以便安装维修总成。 |
| 13.拆下损坏的上前侧板。 |
| 14.拆下损坏的行李架纵梁前支架加强件 (1)。 |
| 1.用结构粘合剂将行李架纵梁前支架加强件安装至车身。 |
| 2.在相应位置切割更换的上前侧板,使其适合原板件。修整剖切段接口,使剖切接缝处间隙最小为此处金属厚度的1倍。 |
| 3.准备好新的上前侧板。 |
| 4.向下轻摇新的上前侧板 (1) 的法兰。 |
| 5.在原板件的标记位置,沿着上前侧板边缘钻8毫米(5/16英寸)的塞焊孔。 |
| 6.清理并预处理连接表面,为焊接做好准备。 |
| 7.清理并预处理连接表面,为焊接做好准备。 |
| 8.利用维修件剩下的部分,制作50毫米(2英寸)的底板。 |
| 9.在原零件的剩余部分上沿剖切处钻8毫米(5/16英寸)的孔。使这些焊孔距离零件边缘13毫米(1/2英寸),彼此相隔40毫米(1½英寸)。 |
| 10.必要时预处理全部接合面。 |
| 11.将底板半插入剖切接缝内,夹紧并塞焊到车辆上。 |
| 12.对准新的上前侧板。 |
| 13.将上前侧板定位至车辆。 |
| 14.确认上前侧板的装配情况。 |
| 15.将上前侧板夹紧就位。 |
| 16.进行相应的塞焊。 |
| 17.为了使固体焊接热变形最小,沿接缝作25毫米(1英寸)的跳焊,间隙为25毫米(1英寸)。重复上述步骤并完成跳焊。 |
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注意:安装行李架纵梁前支架加强件螺母之前,固定行李架纵梁前支架加强件。
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| 19.造型泡沫变硬之前安装行李架纵梁前支架加强件螺母。 |
| 20.必要时在维修部位涂抹密封剂和防腐材料。参见防腐处理和维修。 |
| 21.在维修部位涂上油漆。参见底漆/清漆喷涂系统。 |
| 22.安装所有相关板件和部件。 |
| 23.连接蓄电池负极电缆。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。 |
| 24.启用辅助充气式约束系统。参见辅助充气式约束系统 (SIR) 的禁用与启用。 |