专用工具

•   EN-7872磁性座千分表

•   EN-8087气缸规

关于当地同等工具，参见专用工具 (LTD)专用工具 (LDK, LHU)。

1.用适当的工具 (1) 清除衬垫配合面上的密封材料。

2.在清洗槽中，用适合于铝的溶剂清洁发动机缸体和下部曲轴箱。

3.用干净的水或蒸汽冲洗发动机气缸体。

4.清洁油道。

5.清洁盲孔。

6.给气缸和机加工表面喷上发动机机油。

7.检查螺纹孔。用螺旋状刷清洁螺纹孔。如果必要，钻孔并安装螺纹嵌件。参见螺纹修理规格 (LTD)螺纹修理规格 (LDK, LHU)。

注意:不要试图加工下部曲轴箱至发动机气缸体的表面。 8.使用直尺 (1) 和塞尺 (2) 检查顶面的不平度。小心地对细小的不规则表面进行加工。如果必须除去0.254毫米（0.010英寸）以上，则更换气缸体。

9.检查油底壳油道是否有刮伤。检查前盖连接区域是否有刮伤。使用一把平锉刀清除所有刮伤。

10.用适当的工具 (1) 清除下部曲轴箱发动机气缸体侧的衬垫配合面上的密封材料。

11.用适当的工具 (1) 清除下部曲轴箱油底壳侧的衬垫配合面上的密封材料。

12.检查变速器表面的配合面。

告诫：如果变速器壳体配合面不平，则可能导致飞轮断裂。 13.使用下面的程序测量安装螺栓孔凸台处的发动机气缸体法兰跳动度：

14.安装底板和螺栓。将底板螺栓拧紧至规格。

15.检查曲轴主轴承孔。使用EN-8087量表 (1) 测量轴承孔同心度和定位。参见发动机机械系统规格 (LTD)发动机机械系统规格 (LDK, LHU)。

16.如果曲轴轴承孔超出规格，则更换发动机气缸体和底板。

17.拆下底座。

18.使用EN-8087量表 (1) 检查缸径。检查是否存在以下情况：

19.如果气缸孔超出规格，则安装一个新的气缸套。参见气缸套的拆卸和气缸套的安装。