关于当地同等工具，参见专用工具 (LTD)专用工具 (LDK, LHU)。

告诫：在拆卸或安装新的气缸套时，切勿冷却或加热气缸套或气缸体。冷却或加热气缸套或气缸体将导致发动机损坏，并且对新气缸套的拆卸和安装没有帮助。 告诫：切勿损坏曲轴连杆轴颈或变磁阻环，否则将损坏发动机。 1.如果仍然装有曲轴，则旋转曲轴以便使配重在右侧，连杆轴颈在左侧，且不与气缸孔对齐。

2.穿过气缸孔安装 EN-45680-852气缸套拔出器 (1)。

告诫：确保蹄块平靠在气缸套的底部，否则将损坏气缸套拔出器。 3.将EN-45680-852气缸套拔出器的蹄块 (1) 对准气缸套 (117) 的底部。

4.保持EN-45680-852气缸套拔出器的螺纹轴向上，以便保持蹄块对准气缸套的底部。

5.将EN-456850-851夹具 (4) 安装到EN-456850-852气缸套拔出器的螺纹轴和发动机气缸体上。

6.安装轴承 (3) 和螺母 (1)。

7.将螺母 (1) 拧紧到轴承 (3) 上。

告诫：参见紧固件告诫。 注意:使用4个旧的气缸盖螺栓作为固定螺栓。 8.将4个固定螺栓 (2) 安装到气缸体的气缸盖螺栓孔中并拧紧至15牛米（11英尺磅力）。

9.顺时针转动螺母以拆下气缸套 (1)。

告诫：切勿损坏气缸体表面。损坏气缸体表面可能导致发动机故障。 10.从发动机气缸体拆下EN-45680-851夹具、EN-45680-852气缸套拔出器和气缸套 (117)。

11.松开螺母 (1) 以拆下气缸套 (117)。

12.检查气缸体中的气缸孔是否开裂或损坏。如果有裂纹或损坏，则更换气缸体。

13.检查活塞、活塞环和连杆是否损坏。参见活塞、连杆和轴承的清洁和检查 (LTD)活塞、连杆和轴承的清洁和检查 (LDK, LHU)。