1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第9章 发动机/推进系统
      1. 9.10 发动机排气系统
        1. 9.10.2 诊断信息和程序
9.10.2.2 排气系统堵塞
测试说明
以下编号与诊断表中的步骤号相对应。
3.正常情况下，排气系统的背压很低。如果排气系统堵塞，在排气背压表上可以看到排气压力显著增加。
拆下加热型氧传感器 (HO2S)，可能设置故障诊断码 (DTC)。在完成该诊断表操作后，务必清除所有故障诊断码。
4.该步骤将催化转化器与排气系统的其它部分分离开来。
排气系统堵塞
步骤
操作
是
否
1
是否已核实客户报修故障？
-
2
是否查阅了排气症状诊断信息并执行了必要的检查？
3
警告：在发动机运转时，排气系统将变得非常热。避免接触热态排气系统，以防止灼伤。
1. 拆下前催化剂加热型氧传感器。参见以下说明：
2. 在加热型氧传感器的位置安装一个排气背压表。
3. 起动并运行车辆。
4. 将发动机转速提高至2,500转/分，并进行监测。
5. 观察量表上的排气系统背压读数。
读数是否超过规定值？
4
1. 关闭发动机，并将点火开关置于锁止位置。
2. 拆下排气背压表。
3. 安装前催化剂加热型氧传感器。参见以下说明：
4. 拆下后催化剂加热型氧传感器。参见以下说明：
5. 在后加热型氧传感器的位置上安装一个排气背压表。
6. 起动发动机。
7. 将发动机转速提高至2,500转/分，并进行监测。
8. 观察量表上的排气系统背压读数。
读数是否超过规定值？
5
检查排气系统是否存在以下状况：
• 排气管损坏
• 排气管里有碎屑
• 消音器或谐振器内部故障
• 消音器或谐振器内部故障
• 两层排气管分离
是否发现故障并加以排除？
-
6
是否发现故障并加以排除？
-
7
1. 拆下排气背压表。
2. 安装后催化剂加热型氧传感器。参见以下说明：
3. 清除所有故障诊断码。
4. 路试车辆，检查修理结果。
故障是否已排除？
系统正常