1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第9章 发动机/推进系统
      1. 9.5 发动机控制系统/燃油系统 - 2.4升 (LAF)
        1. 9.5.4 维修指南
9.5.4.8 加热型氧气传感器的更换 - 传感器1
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加热型氧气传感器的更换 - 传感器1
插图编号
部件名称
预备程序
拆下进气歧管盖。参见发动机盖板的更换
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加热氧传感器
告诫:请勿从加热型氧传感器 (HOS2) 或氧传感器 (O2S) 拆下引线。拆下引线或连接器将影响传感器的工作。
小心处理氧传感器。切勿抛掷HO2S。保持同轴电气连接器和百叶窗端无润滑脂、灰尘或其它杂质。切勿使用任何种类的清洗溶剂。
切勿修理接线、连接器或端子。如果引线、连接器或端子已损坏,则更换氧传感器。
此外部清洁空气基准是通过氧传感器信号和加热器导线获得的。任何修理导线、连接器或端子的尝试都可能造成空气基准受阻和传感器性能退化。
在维修加热型氧气传感器时,必须遵循以下原则:
 切勿将接触型清洁剂或其它材料涂到传感器或车辆线束连接器上。这些材料可能会进入传感器,造成性能不良。
 切勿破坏传感器引线和线束,使内部的导线露出来。这有可能为异物进入传感器提供路径,导致性能问题。
 确保传感器或车辆引出线没有硬弯或纽结。硬弯或纽结有可能堵塞通过引出线的基准空气路径。
 如果适用,不要拆下或弄坏氧传感器搭铁线。采用搭铁型传感器的车辆可能将此搭铁作为传感器的唯一搭铁触点。拆下搭铁线将造成发动机性能不良。
 确保车辆线束连接器上的外围密封件仍然完好无损,以便防止由于进水而造成损坏。可以使用派克特的“压接和铰接密封端子修理套件”修理发动机线束。在任何情况下都不应采用焊接修理,因为这有可能造成空气基准受阻。
告诫:参见紧固件告诫
程序
 断开加热型氧传感器线束连接器。
 如果重新安装旧传感器,则在螺纹上涂抹防粘剂。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料
提示:加热型氧传感器螺纹中采用了一种特殊的防粘剂。该防粘剂包含液体石墨和玻璃珠。石墨易于燃烧,而玻璃珠留下来,使传感器更易于拆下。新传感器或维修更换的传感器的螺纹上已经涂有这种防粘剂。如果传感器从排气部件上拆下以及因任何原因要重新安装传感器,在重新安装前,必须在螺纹上涂抹防粘剂。
紧固
42牛米(31英寸磅力)