11.3.4.44 折叠导线的修理

专用工具

EL-38125-10接头套管压接工具

关于当地同等工具，参见专用工具。

通用汽车公司全球导线维修策略使用连接器总成（引线）和端接引线来修理线束。

为了减少和管理通用汽车公司备件的扩散，维修引线和端接引线设计有可由端子或连接器壳体支撑的最大线规尺寸。

铜绞线在安装到接头套管之前进行折叠的折叠导线维修技术容许在维修车辆中较小线规尺寸导线时使用维修件。该技术已通过所有的通用汽车公司测试标准。

较大线束尺寸的导线 (1) 将被置于接头套管的一侧，并在尺寸上与接头套管紧密匹配。导线被移入接头套管中，直到碰到接头套管中的挡块 (4)。较小线束尺寸的导线 (2) 将被置于接头套管的另一侧。较小线束尺寸的导线将被折叠起来 (3)，以匹配接头套管的尺寸。

折叠导线维修用于：

注意:增加较小线规尺寸的铜绞线的数量，使压接更好。

• 接合0.35毫米或更细（22、24和26线规尺寸）的导线

注意:车辆尺寸需要同等或更小的线规尺寸（不要大于维修零件的线规尺寸）

• 接合不同计量尺寸的导线

使用维修信息 (SI) 连接器端视图来确定：

• 线束的线规尺寸

• 建议维修：端接引线或引线

下表列出了线规尺寸可接受的差异

折叠导线选择表

举例

对于0.22毫米（表左侧的24规格）导线尺寸的仪表板线束，维修信息连接器端视图推荐一种橙红色带0.5-1.0毫米（20-16规格）Duraseal接头套管、引线规格为0.8毫米（表顶部的18规格）的抽头。

按照这些步骤来在仪表板线束上使用折叠导线 (1) 导线技术。

在较小 (1) 导线（仪表板线束为下面的导线）上剥去相当于平常两倍量的绝缘材料。通常端接引线剥去5毫米的绝缘材料。

注意:使用EL-38125-10接头套管压接工具.

1.关于导线的修理，参见用接头套管连接铜芯导线。

2.在将导线折叠之前将它们扭弯，以防止导线股展开。折叠较小 (1) 线径导线的铜线股，这样它就和非折叠导线具有相同的长度。

3.将折叠导线 (1) 插入到接头套管中。

4.用合适的压接工具将接头套管压接至较小的导线（维修的线束侧）。照常完成压接（使用加热工具可收缩管子）。