机油压力过低

•

进行机油压力测试。参见机油压力诊断和测试。

•

必要时，修理或更换损坏的部件。

附件传动部件磨损 - 有诸如附件传动皮带严重开裂、隆起或部分缺失和/或系统部件错位之类的异常情况

1.

检查辅助传动系统。

2.

需要时进行修理或更换。

曲轴扭转减振器松动或损坏

1.

检查曲轴扭转减振器。

2.

需要时进行修理或更换。

爆燃或点火爆震

确认点火系统工作正常。参见症状 - 发动机控制装置。

变矩器螺栓松动

1.

检查变矩器螺栓和飞轮。

2.

需要时进行修理或更换。

飞轮松动或损坏

修理或更换飞轮。

油底壳损坏，触及机油泵滤网 - 已经损坏的油底壳，可能会使机油泵滤网的位置不正确，妨碍机油正常流向机油泵。

1.

检查油底壳。

2.

检查机油泵滤网。

3.

需要时进行修理或更换。

机油泵滤网松动、损坏或阻塞

1.

检查机油泵滤网。

2.

需要时进行修理或更换。

活塞与气缸之间的间隙过大

1.

检查活塞和气缸孔。

2.

必要时进行修理。

活塞销至销孔的间隙过大

1.

检查活塞、活塞销和连杆。

2.

需要时进行修理或更换。

连杆轴承间隙过大

检查以下部件，必要时进行修理：

•

连杆轴承

•

连杆

•

曲轴

•

曲轴轴颈

曲轴轴承间隙过大

检查以下部件，必要时进行修理：

•

曲轴轴承

•

曲轴轴颈

活塞、活塞销和连杆安装不当 - 安装活塞时，必须使活塞顶部的标记或凹槽面向发动机前方。活塞销必须位于连杆销孔的中心。

1.

确认活塞、活塞销和连杆安装正确。

2.

必要时进行修理。