| • 常规制动系统排气未达到理想的踏板高度或脚感 |
| • 制动液严重流失 |
| • 怀疑制动调节器总成的辅助油路有气阻 |
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告诫:在自动排气过程中,按下“EXIT(退出)”按钮,可在任何时刻终止“自动排气程序”。对于“Auto Bleed(自动排气)”程序,故障诊断仪将不再提供更多提示。退出排气程序后,按照制造商的说明释放排气压力并断开排气设备。若未能正确释放压力,则可能会导致制动液溢出,从而引起部件和漆面损伤。
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| 2.拆下四个轮胎和车轮总成。参见轮胎和车轮的拆卸与安装。 |
| 3.检查制动系统是否存在泄漏和外观损坏。如有必要,修理或更换部件。 |
| 4.降下车辆。 |
| 5.检查蓄电池充电状态。参见蓄电池的检查/测试。 |
| 6.安装故障诊断仪。 |
| 7.在发动机关闭的情况下,将点火开关置于ON(打开)位置。 |
| 8.通过故障诊断仪与防抱死制动系统建立通信。选择“Control Functions(控制功能)”。从“Control Functions(控制功能)”菜单上选择“Automated Bleed(自动排气)”。 |
| 9.举升和顶起车辆。参见举升和顶起车辆。 |
| 10.根据故障诊断仪上的指导,对常规制动系统进行压力排气。参见液压制动系统的排气。 |
| 11.按故障诊断仪的指导进行操作,直至达到理想的制动踏板高度。 |
| 12.如果排气程序异常中止,则表明存在故障。在恢复排气程序前,执行以下步骤: |
| • 如果检测到故障诊断码,则参见故障诊断码 (DTC) 列表 - 车辆,并诊断相应的故障诊断码。 |
| • 如果感觉制动踏板绵软,则再次执行常规制动排气程序。参见液压制动系统的排气 |
| 13.如果制动踏板达到理想的高度,则踩下制动踏板,以检查其是否坚实。 |
| 14.降下车辆。 |
| 15.拆下故障诊断仪。 |
| 16.安装轮胎和车轮总成。参见轮胎和车轮的拆卸与安装。 |
| 17.检查制动液液位。 |
| 18.路试车辆,同时检查制动踏板能否保持正确的高度和坚实性。 |