16.6.2.3 车轮安装面的检查
当车轮出现弯曲、凹陷或者端面或径向跳动过大时,都必须更换车轮。车轮跳动量超过规定值可能引起令人不快的振动。
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1.用干净的抹布和工业酒精或同等品,彻底清洁车轮安装面。 |
| | 2.用一根203-229毫米(8-9英寸)长的直尺。将直尺置于车轮内侧的安装面上。尝试在安装面范围内上下晃动直尺。 |
| | 3.对于铝制平底座式车轮,在内侧安装面上至少3-4个不同位置上重复步骤2中的程序。
如果直尺可以晃动,说明安装面已经弯曲,必须更换车轮。
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| | 4.检查车轮/螺母安装孔是否因过度紧固车轮/螺母而损坏。检查车轮/螺母凸台是否塌陷。检查车轮凸台是否开裂。 |
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5.对于钢制车轮,在内侧安装面上至少3-4个不同位置上重复步骤2中的程序。 |
| | • 如果直尺可以晃动,说明安装面已经弯曲,必须更换车轮。 |
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6.检查车轮/螺母安装孔是否因过度紧固车轮/螺母而损坏。检查车轮/螺母凸台是否塌陷。检查车轮凸台是否开裂。 |
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告诫:使用非通用汽车原装车轮可能导致:
| • | 因与车上的相邻部件之间的间隙改变而导致轮胎损坏 |
7.如果车轮出现弯曲,则应更换车轮。 |
用气门杆附近轮辋上压印的2或3个字母代码,识别钢制车轮。铝制车轮背面铸有代码、零件号和制造商标识。