自动变速器驻车锁定控制系统是一个安全装置，防止档位意外挂出驻车档 (P) 位置。驾驶员在将驻车操纵杆移出驻车档 (P) 位置前，必须踩下制动踏板。本系统包括以下部件：

•  自动变速器驻车锁定电磁阀（作为自动变速器换档锁定执行器进行维修）位于地板换档控制总成中。

•  车身控制模块控制驻车锁定控制电磁阀的电源电压电路。

•  发动机控制模块。

车身控制模块通过驻车锁定控制电磁阀的受控电压电路来控制驻车锁定控制电磁阀电压。在车身控制模块向驻车锁定电磁阀提供电压之前，必须满足以下条件：

•  点火开关置于“ON”（打开）位置。

•  发动机控制模块通过GMLAN串行数据向车身控制模块发送输入信号，以表明变速器在驻车档 (P) 位置。

•  车身控制模块根据制动踏板位置确定制动踏板已踩下。

由于驻车锁定控制电磁阀永久搭铁，车身控制模块向自动变速器驻车锁定控制电磁阀提供电压，因此电磁阀通电，将驻车操纵杆解锁，从而允许驾驶员将驻车操纵杆移出驻车档位置。未踩下制动踏板时，车身控制模块将驻车锁定控制电磁阀的控制电压输出调至“OFF”（断电），使驻车锁定控制电磁阀断电。断电的电磁阀将驻车操纵杆机械锁定在驻车档 (P) 位置。