8.2.5.4 组合仪表的说明与操作
组合仪表
组合仪表为多功能模块，通过模拟仪表向车辆操作者提供车辆操作的重要信息，如车速、发动机转速和冷却液温度。通过不同指示灯和驾驶员信息中心，组合仪表也向操作者提供操作警告和信息。驾驶员信息中心为全色多功能显示屏，位于组合仪表中。驾驶员信息中心与车辆的信息娱乐系统紧密的集成与一体，并可具有高度的可重构性。
显示屏和计量表框图
图标
(HW) 硬接线
(HW) 硬接线
(DA) 串行数据
(HW) 硬接线
(HW) 硬接线
(HW) 硬接线
(HW) 硬接线
(HW) 硬接线
(P16) P16组合仪表
(P9) P9驾驶员信息中心显示屏
(S78) S78转向信号/多功能开关
(B9) B9环境空气温度传感器
(B14A) B14A变速器输出轴转速传感器
(T12) T12自动变速器总成
(B115) B115车辆速度传感器
(K20) K20发动机控制模块
(B46) B46燃油液位传感器
(A7) A7燃油泵和油位传感器总成
(B37) B37发动机机油压力开关
(B46B) B46B辅助燃油油位传感器
(B34) B34发动机冷却液温度传感器
指示灯和警告信息
发动机冷却液温度表
组合仪表显示发动机控制模块 (ECM) 确定的发动机冷却液温度发动机控制模块通过串行数据将发动机冷却液温度信息发送给车身控制模块 (BCM)。然后车身控制模块通过串行数据将信息发送给组合仪表，来显示发动机冷却液温度。
燃油油位表
组合仪表根据来自发动机控制模块的信息显示燃油液位。发动机控制模块将来自燃油液位传感器的数据转换为燃油液位信号。发动机控制模块通过串行数据将燃油油位信号发送给车身控制模块。然后车身控制模块通过串行数据将信息发送给组合仪表，来显示燃油油位。如果燃油油位降至低于11%，则组合仪表点亮燃油油位过低指示灯。在以下状态下，燃油表默认为无燃油：
| • 发动机控制模块检测到油位传感器电路故障。 |
| • 车身控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。 |
| • 组合仪表检测到与车身控制模块通信的串行数据丢失。 |
车速表
组合仪表根据来自发动机控制模块的信息显示车速。发动机控制模块通过串行数据将车速信息发送至车身控制模块。然后车身控制模块通过串行数据将车速信息发送给组合仪表，来显示车速。
里程表
组合仪表在驾驶员信息中心显示车辆里程表。发动机控制模块通过串行数据向车身控制模块 (BCM) 发送行驶计数信息。车身控制模块使用此信息计算车辆里程。里程表数值发送至组合仪表。组合仪表未计算里程。
里程表值存储在多个模块中。组合仪表是里程表的辅存模块，车身控制模块是主存和储能器。
除了存储车辆里程表的值，组合仪表和车身控制模块还存储车辆识别号。执行软件检查，确保这些模块和它们存储的里程表信息不能在不同车辆之间移动和转换。
转速表
组合仪表根据来自发动机控制模块的信息显示发动机转速。发动机控制模块将来自曲轴位置传感器的数据转换为发动机转速信号。发动机控制模块通过串行数据将发动机转速信息发送给车身控制模块。然后车身控制模块通过串行数据将信息发送给组合仪表，来显示发动机转速。
指南针
通过指南针模块，收集车辆指南针信息。指南针模块确定车辆方向并通过串行数据与车身控制模块进行通信。车身控制模块通过串行数据向组合仪表发送指南针信息，并显示在组合仪表上。
驾驶员信息中心显示屏
驾驶员信息中心位于组合仪表的中下部。其为多功能全色LCD，用来显示附件信息，如里程表或信息。驾驶员信息中心划分为3个显示区，并通过安装在驾驶员信息中心选择开关上的方向盘进行控制。关于更多信息，请参见驾驶员信息中心 (DIC) 的说明与操作。