定义：在燃油加注过程中，出现一个持续的、偶然的或无燃油喷嘴切断的故障。

加油困难

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燃油加注口限压通风阀卡在关闭位置

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蒸发排放 (EVAP) 炭罐阻塞

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蒸发排放通风阀卡在关闭位置

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炭罐和炭罐通风电磁阀之间的软管扭曲或扭结（若适用）

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燃油温度过高

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燃油加注软管扭结

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分配喷嘴故障

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点火开关置于“ON（打开）”位置，通风阀关闭

加注过量

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加注口限压通风阀卡在打开位置或泄漏

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燃油进油单向阀卡在打开位置

在接合分配喷嘴后，空油箱时，燃油分配喷嘴立即提前切断

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蒸气管路或燃油加注管堵塞

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燃油温度过高

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油箱进油口单向阀卡在关闭位置，加注管充满燃油

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油箱加满，燃油表不正确

燃油分配喷嘴提前切断，超过油箱1/8容量的燃油喷出

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油箱通风系统中的管路扭结、夹住或堵塞

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蒸发排放通风阀卡在关闭位置或堵塞

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蒸发排放炭罐堵塞

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加油口限压通风阀卡在关闭位置或油箱顶部堵塞

燃油回吐

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蒸发排放炭罐堵塞

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燃油温度过高

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点火开关置于“ON（打开）”位置，蒸发排放通风阀关闭